François Delpla a écrit:En négligeant le 921 d'Olivier, pure charge contre la personne d'un intervenant sans rapport avec notre sujet
alias marduk a écrit:Absolument pas :
Halder ( dans son projet du 17 mai ) n'a jamais eu l'intention d'envoyer la moitié des blindés vers le sud-ouest
,takata a écrit:
Pour rester poli
François Delpla a écrit:Dire que je suis l'historien le plus avancé à ma connaissance dans le dépistage des comédies de Hitler
François Delpla a écrit:il accumule les 24, 25 et 26, des explications variées du Haltbefehl devant des publics divers, ce dont nous avons beaucoup parlé
François Delpla a écrit:sans jamais rentrer (au moins depuis deux jours) dans le détail de ce que ... blah blah blah... [appel à témoin + victimisation]
takata a écrit:alain adam a écrit:Oui , d'ailleurs, les troupes alliées situées dans la poche de Dunkerque ont été ravitaillées par air ( mais ce fut rapidement abandonné , car les volumes étaient trop réduits ) et par mer .
Amicalement ,
Alain
As-tu comparé le tonnage nécessaire pour maintenir le potentiel des forces encerclées avec celui livré par voie aérienne ou maritime ?alain adam a écrit:Ce dont je suis sur c'est que quelques troupes allemandes atteignent la manche le 20 mai , au soir . ( la 7e panzer par exemple )
Pour autant , il s'agit d’éléments avancés , et vu l’étirement des unités , on ne peut pas statuer sur un réel encerclement au niveau stratégique du terme ( d'ailleurs les "lignes" allemandes seront traversées par des unités Françaises et Britanniques jusqu'au 22/23 de mémoire , parfois sans même croiser un seul Allemand ) , qui puisse retenir une armée déboulant d'un coté ou de l'autre .
Durant leur progression , les Allemands ont aussi "percuté" des éléments Français en plein mouvement perpendiculaire de temps en temps , ce qui prouve bien que le terrain n’était pas sous domination Allemande à 100% au soir du 20 mai .
Donc , si l'on s'en tient a la définition d'un encerclement , il reste super poreux le 20 mai . Il y a donc lieu de dire qu'il faut renforcer l'encerclement .
Et il est clair que cela détermine un danger majeur pour les armées alliées , si le "teuton" n'est pas délogé rapidement de cette zone ou au minima qu'un couloir de liaison n'est pas recrée avec le reste de l'armée Française .
Donc , désolé de le dire, mais de ma connaissance du sujet , vous avez a la fois raison et tort tous les deux ( toi et FD ) pour la date du 20 mai :
- l'encerclement n’était pas acté réellement car trop poreux du fait de l'allongement trop important des schnelle-truppen : une seule division pouvait avoir 250 km entre ses premiers et derniers éléments a ce moment la
- le risque était majeur pour l'armée alliée et pouvait conduire a une situation critique aussi bien pour les troupes que pour les civils encore sur zone
- une contre attaque alliée solide envoyée depuis le nord ou le sud pouvait pulvériser les quelques éléments avancés des Allemands a cette date
Tout ceci n'a pas grand chose à voir avec l'encerclement opérationnel du GA1.
Un encerclement, même tactique - comme le siège d'une ville, ou même une ligne de front, c'est toujours plus ou moins poreux !
Maintenant, poses-toi donc la question de savoir, au départ du sud, combien de trains de munitions ont pu franchir la Somme pour aller ravitailler le GA1 une fois que les Allemands ont atteint l'embouchure le 20 mai ? Combien de convois routiers ont pu passer du sud vers le secteur nord ?
Combien de tonnes de munitions ont été débarquées dans les ports de la Manche ?
Ensuite, tu compares tout ça avec les besoins journaliers et tu devrais comprendre que lorsque les derniers dépôts du Nord seront épuisés, toutes ces troupes alliées n'auront pas d'autre choix que de déposer les armes sans que les Allemands n'aient rien de plus à faire que de les empêcher de rétablir la jonction avec les armées au sud.
Tarpan a écrit:Remarquez si on compare aux poches de l'atlantique en 44, les ports aux mains des allemands, non ou peu ravitaillé ont tenu pas mal de temps !

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