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Les Feux de la rampe 2.0 : « 1939-1945 : la logistique »

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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « 1939-1945 : la logistique »

Message Post Numéro: 81  Message de iffig  Message 10 Fév 2026, 10:17

France, février 1940 : compagnie muletière du Royal Indian Service Corps.
Une logistique plutôt rustique plus efficace, certainement, en terrain accidenté que dans les plaines
du nord.


india sc mules.gif
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https://www.iwm.org.uk/collections/item ... /205204868
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « 1939-1945 : la logistique »

Message Post Numéro: 82  Message de iffig  Message 10 Fév 2026, 13:59

Nettement plus technique que les mules ce tracteur Ford équipé de deux moteurs.
Il servait à convoyer des ailees de bombardier d'un point à l'autre de Detroit.

big big.gif
big big.gif (101.14 Kio) Vu 334 fois



https://www.flickr.com/photos/14024074@N05/6495470781


Gros plan sur le contenu de la remorque :

ailes detroit.gif
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https://www.hemmings.com/stories/march- ... -ford-coe/
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « 1939-1945 : la logistique »

Message Post Numéro: 83  Message de Dog Red  Message 10 Fév 2026, 14:06

Dans ce cas, ne sort-on pas de la logistique militaire pour passer à la logistique purement industrielle ?
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « 1939-1945 : la logistique »

Message Post Numéro: 84  Message de iffig  Message 10 Fév 2026, 14:13

La différence est parfois ténue 8)

logo truk - Copie.gif
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https://www.hemmings.com/stories/march- ... -ford-coe/
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « 1939-1945 : la logistique »

Message Post Numéro: 85  Message de Dog Red  Message 10 Fév 2026, 14:24

Détail inhabituel !

Sauf erreur, le W identifie le Département de la Guerre (War Department).
Le 01 devrait renseigne la classe du véhicule... ...mais laquelle ?
Le marquage me semble de couleur bleu (le contraste en faible en N&B), ce qui daterait le véhicule d'avant 1943.

Un semi-remorque tout à fait spécifique.
Une pépite !
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « 1939-1945 : la logistique »

Message Post Numéro: 86  Message de Prosper Vandenbroucke  Message 10 Fév 2026, 16:30

Le 8 septembre 1943, une chaîne de montage de jeeps s'active pour achever la fabrication de jeeps militaires destinées à la Seconde Guerre mondiale en seulement trois minutes. ::mal-a-la-tete:: (Photo : Signal Corps/Archives nationales).
Jeep-Assembly-WWII-England.jpg
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https://www.freightwaves.com/news/photo ... ng-wartime
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « 1939-1945 : la logistique »

Message Post Numéro: 87  Message de iffig  Message 11 Fév 2026, 10:27

Il faut tout faire dans ce métier !
Le soldat Hugh Dryden du Royal Canadian Army Service Corps (RCASC), prépare du lait en poudre, Nimègue, Pays-Bas, 14 Février 1945.


lait en poudre.gif
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https://silverhawkauthor.com/canadian-a ... rps-rcasc/
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « 1939-1945 : la logistique »

Message Post Numéro: 88  Message de Dog Red  Message 11 Fév 2026, 13:08

Mars 1942, pour jeter toutes ses forces efficacement dans la guerre, l'US Army repense de fond en comble sa logistique par la création des "Service Forces" (complément indispensable à ses forces terrestre et aérienne "Ground" et "Air Forces").

Pour faire simple, les Service Forces s'articulent en 7 corps ou branches :
. Quartermaster Corps, héritier historique de l'intendance et du ravitaillement ;
. Ordnance Corps, gère les armes (y compris les programmes de conception) et les munitions conventionnelles ;
. Engineers Corps, dont le rôle porte entre autre sur la construction et l'entretien des lignes de communications et en tout premier lieu (pour la logistique) l'exploitation des ports (Cherbourg en sera le parfait exemple en 1944) ;
. Chemical Warfare Service, le nom se passe de commentaires mais il est à préciser que les munitions incendiaires (comme le phosphore et le napalm) entrent dans ce cadre ;
. Signal Corps, autrement dit les "transmissions" mais aussi la mission de documenter la guerre par la photographie et le cinéma ;
. Medical Corps, autre spécialité qui n'appelle pas de commentaire particulier ;
. Transportation Corps, la principale innovation qui organise et régule les transports stratégiques à travers les Etats-Unis et à travers les océans, jusqu'aux théâtres extérieurs (déjà évoqués plus haut dans le fil).

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Le général Brehon B. SOMERVELL est le grand architecte de la logistique US durant la Seconde Guerre mondiale.
Officier du Génie, il s'était fait remarquer dans le programme du "New Deal" en supervisant des grands travaux comme l'aéroport de La Guardia à New York ou le chantier pharaonique du bâtiment du Pentagone.
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « 1939-1945 : la logistique »

Message Post Numéro: 89  Message de Loïc  Message 11 Fév 2026, 14:43

L'Ordnance Corps des Etatsuno-Commonwealthiens est l'équivalent en France du service puis arme du Matériel qui n'est encore que le Service de l'Artillerie en 1940 et sous l'effet du réarmement US deviendra une branche à part qui s'émancipera de l'Artillerie après 1943


le US Quartermaster Corps sur le théâtre Européen en mai 1945

268 Compagnies de Service
83 Gasoline Supply Companies
58 Compagnies de Boulangerie
39 ½ Compagnies and 97 Sections de Blanchisserie
24 ½ Salvage Repair Companies, incluant la "réparation de textile et chaussures", les 2nd 7134th 7176th 7177th Italiennes, 9026th 9034th Allemande
24 Fumigation & Bath Companies
22 ¾ Graves Registration Companies déjà évoquées dans ce fil, compagnies de 'pompes funèbres' pour ainsi dire identification, récupération inhumation des corps
21 Refrigeration Companies
21 Salvage Collecting Companies
15 Sterilization Companies
etc...

pas moins de 133 613 soldats mais une seule "Pack Company" compagnie muletière and une section/peloton de Chiens de Guerre

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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « 1939-1945 : la logistique »

Message Post Numéro: 90  Message de Dog Red  Message 11 Fév 2026, 14:51

Loïc a écrit:268 Compagnies de Service


Compagnies endivisionnées comprises ou non ?
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