Les vedettes lance-torpilles de P.Clostermann

Bonjour à tous,
Est-ce que vous auriez plus de chance d’identifier les navires « coulés » par Jean Maridor svp ?

https://museedelaresistanceenligne.org/ ... e-Maritime

Citation à l’ordre de l’armée de l’Air – 7 novembre 1941 :

" Sergent Jean Maridor, pilote du Squadron 615.
Jeune pilote plein d’allant et d’adresse. A participé à plusieurs attaques sur des ports et des navires ennemis fortement défendus. A coulé un « Flak ship » le 3 octobre 1941 et descendu un hydravion ennemi en coopération avec son chef de patrouille. Croix de guerre avec palme, Signé de Gaulle. "

Citation à l’ordre de l’armée de l’Air – 17 mars 1942 :
« Sous-lieutenant Jean Maridor, pilote. Brillant pilote de chasse qui, au cours de six mois d’opérations, a fait preuve continuellement des plus belles qualités de courage et d’allant. A gagné l’admiration et l’affection de ses chefs et de ses camarades de combat par son enthousiasme pour effectuer toutes les missions les plus dangereuses et les plus incertaines.
S’est particulièrement distingué au cours de de 50 attaques de convois et d’objectifs militaires en territoires occupés, endommageant plusieurs vedettes rapides, des cargos, des batteries, des usines ennemies, détruisant en coopération avec un pilote français, un hydravion allemand, et seul, une locomotive, un gazomètre et une vedette rapide. Cette citation comporte l’attribution de la Croix de guerre avec palme. Signé de Gaulle. "

Citation à l’ordre de l’armée de l’Air – 18 mai 1942 :
" Sous-lieutenant Jean Maridor, pilote. Vient d’ajouter un nouveau fait d’arme à la liste déjà longue de ses succès. N’a pas hésité à attaquer, dans un port de la côte belge, un bateau de DCA ennemi, malgré le barrage intense qui l’accueillit, a réussi à le couler. Son avion ayant été touché, et les commandes endommagées, est parvenu à regagner la côte anglaise, où il a été contraint de se jeter en parachute. Croix de guerre avec palme. Signé : De Gaulle. "

Citation à l’ordre de l’armée de l’Air – 22 octobre 1942 :
« Officier pilote faisant preuve d’un cran extraordinaire et du plus complet mépris du danger. Le 24 septembre 1943, a détruit un FW 190, en combat aérien et endommagé un autre. Croix de guerre avec palme de bronze. Signé Bouscat. "

Le 20 novembre 1942, il est cité à l’ordre des FFC :
« Lieutenant pilote Jean Maridor – jeune pilote dont l’audace n’a d’égale que sa dextérité. A déjà porté de nombreux coups à l’ennemi en détruisant ou endommageant de nombreux bateaux, ainsi que des objectifs au sol. Vient de donner une nouvelle preuve de son courage en abattant en combat aérien le 31 octobre 1942 un FW 190. Déjà cité 3 fois à l’ordre de l’Armée de l’Air (Croix de guerre avec palme de vermeil) Signé de Gaulle. "


Merci d’avance pour votre aide

[Marc_91]

Quelques liens sur Jean Maridor :

--> https://www.jean-maridor.org/francais/combat.htm pour les navires,

--> http://www.cieldegloire.fr/004_maridor_j.php pour les avions et V1 ...

Tu veux que je change Clostermann en Maridor dans le titre de ton post ?

Merci pour votre aide, je veux bien un changement de titre svp dans le genre : « Des navires allemands coulés par les FAFL ? »

Mon interrogation est plus large et vise les actions contre les cibles navales menées par les FAFL . J’ai d’ailleurs posée la question, il y deux ans maintenant, sur axis forum, sans succès…. Mais comme pour Maridor, on précise « Flakship » , je suppose que nous avons plus de chances d’identifier ce genre de navires que de trouver le type de vedette revendiquées par le premier chasseur de France.


Merci encore

P.S : Sur ciel de gloire, c’est 25 navires revendiqués !! Un Midway à lui tout seul

[Marc_91]

J'étais sur le portable, et je croyais que c'était un nouveau sujet ...

Pour identifier les navires, on peut se servir de Google et du site http://www.wlb-stuttgart.de :

En respectant bien la syntaxe, tu obtiens par exemple pour le 3 Octobre 1941

3.10.1941
Luftkrieg Niederlande
Luftangriff des RAF Bomber Command auf Rotterdam. Die dt. Vorpostenboote V 1106, V 1107, V 1109 und Schnellboot S 107 werden schwer beschädigt, S 51 und S 52 nur leicht.

Après, à toi de voir où ont coulé les bateaux ...

P.S : Sur ciel de gloire, c’est 25 navires revendiqués !! Un Midway à lui tout seul

A Midway c'étaient des porte-avions.
Il y a "navires" et "navires"

[Prosper Vandenbroucke]

Bonsoir Edouard,
Tout ce que j’ai pu trouver c’est le fait que le 1er octobre 1941, il coule un bateau-flak allemand
https://www.ordredelaliberation.fr/fr/c ... an-maridor

[coyote]

Bonjour

Voici ce qu'en dit le colonel Henri LAFONT, un des premiers FAFL




20/25 navires 'coulés' ca fait beaucoup. Cloclo aurait il enjolivé la réalité des choses


Son livre: Aviateurs de la liberté
Mémorial des FA1FL
Ed/ SHAA

Bonjour,

Bonjour à tous,
Est-ce que vous auriez plus de chance d’identifier les navires « coulés » par Jean Maridor svp ?

https://museedelaresistanceenligne.org/ ... e-Maritime

Citation à l’ordre de l’armée de l’Air – 7 novembre 1941 :

" Sergent Jean Maridor, pilote du Squadron 615.
Jeune pilote plein d’allant et d’adresse. A participé à plusieurs attaques sur des ports et des navires ennemis fortement défendus. A coulé un « Flak ship » le 3 octobre 1941 et descendu un hydravion ennemi en coopération avec son chef de patrouille. Croix de guerre avec palme, Signé de Gaulle. "

Maridor participe aussi bien à une attaque contre des navires les 1 octobre 41 (Dieppe) qu'à une autre le 3 octobre 41 ( Gravelines) .

Mais la citation à l'ordre de l'armée semble correspondre à celle du 3 octobre au large de Gravelines .


Une seule attaque d'avions anglais a lieu le 3 octobre au large de Gravelines . La cible sont 6 dragueurs de mines à 1.5 milles nautiques de la côte .
Journal de guerre du commandant du port de Gravelines :

"8 Hurricane attaquent le groupe B de la 36. flotille de dragueurs de mines avec bombes à fragmentation et mitrailleuses à hauteur de
Grand Fort Philippe-distance 1,5 milles nautiques . Ont été observés des détonations sur 2 bateaux. Les bateaux rentrent au port de
Grand Fort Philippe . Nombreux dommages sur les bateaux . Pertes 4 morts et 20 blessés . "
D'après le journal de guerre de la 36. Minensuch Flotille, pas de bateau coulé . Mais en dehors de morts et blessés, 4 bateaux endommagés


Pour ce qui est du hydravion abattu : il doit s'agir d'un He 59 abattu par Maridor et un autre pilote français le 14 octobre 41 près d'Ostende
(Operations Record Book 615th Squadron)

On retrouve cet avion dans les listes des pertes de la Luftwaffe :

He 59 E de la I./Seenotgruppe Ostende abattu près d'Ostende par chasse ennemi . Pilote blessé, observateur tué .

Bonjour,

À mon avis il est quasiment impossible de couler un navire, même de taille relativement modeste, avec l'armement que pouvait emporter un Hurricane ou un Spitfire.

[coyote]

Bonjour,À mon avis il est quasiment impossible de couler un navire, même de taille relativement modeste, avec l'armement que pouvait emporter un Hurricane ou un Spitfire.

C'est bien ce que je pense aussi .
Les 'Hurribomber' qui ont attaqué des flakship par exemple emportaient tout de même:

4 canons Hispano Mk II de 20 m/m
ainsi que;
(initialement) 2 bombes de 125 kgs remplacées plus tard par 2 bombes de 500 kgs

Le Hurricane dans sa configuration de chasseur pur disposait de 8 mitrailleuses de 7.7 mm. C'est bien peu pour couler un navire.

A ma connaissance J Maridor n'a pas volé sur hurricane chasseur-bombardier n'ayant pas été muté dans des squadron qui en étaient dotés.
Tous les récits relatant les attaques de Hurribomber contre le trafic maritime en Manche confirment que ces attaques étaient à très haut risque.