Les Feux de la rampe 2.0 : « Mai- juin 1940 »

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Quatre fils récents concernent la campagne de mai-juin 1940 : « Le 11 e GRDI en mai 40 », « 21-22 mai 1940, Aubigny en Artois », « Le bombardement de Malmédy, 12 mai 1940 », « Qu’en est-il de la réalité du bombardement de Beauvais en juin 40 ? ». Il est normal que le passage de la « drôle de guerre » à la guerre tout court intéresse spécialement les membres d’un forum consacré à la Seconde Guerre Mondiale. Cette campagne a d’ailleurs été bien illustrée sur notre forum. Mais bien d’autres choses se sont passées dans le monde en 1940. Dans les pays neutres et même dans les pays belligérants toutes sortes d’événements ont eu lieu : ils concernent la politique, les arts, la recherche, la mode, l’industrie, la diplomatie, les faits divers et, bien sûr les autres conflits qui se déroulaient, qui menaçaient ou qui se terminaient un peu partout.

Les nouveaux « Feux de la rampe 2.0 » tourneront autour du thème « Mai-juin 1940 » : il s’agira de montrer en images tout ce qui s’est passé dans le monde entre le 1er mai et le 30 juin 1940, du plus important au plus anecdotique, du plus grave au plus futile. Bien entendu, la campagne de France pourra être illustrée. Mais il suffit qu’un fait entre dans ces balises temporelles pour qu’il soit retenu.

Tous à vos images !

Traditionnel défilé du 1 er mai, Moscou le 1 er mai 1940

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Source : une vente e-bay

Le président argentin Jaime Gerardo Roberto Marcelino María Ortiz Lizardi

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Il est président du pays à la difficile époque du début de la Seconde Guerre mondiale. Quoiqu'il soit pro-allié, il ne déclare pas la guerre aux puissances de l'Axe, à cause de l'opposition au sein de l'armée, hostile aux démocraties. En mai 1940, son ministre des affaires étrangères devait être reçu par F. D. Roosevelt pour envisager les modalités d'un rapprochement avec les U.S.A. Mais une "fuite malencontreuse" a fait capoter la rencontre : un communiqué réaffirmant la neutralité de l'Argentine a bien vite été rendu public.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Roberto_M ... %201942%20.


13 mai 1940 : premier vol couronné de succès d'un hélicoptère : le Sikorsky VS-300.

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https://sikorskyarchives.com/vs-300-helicopter-design/

Pas de photographie mais un témoignage que je pense avoir déjà servi sur le forum. Extrait chronique vezinoise N° 1

Le chemin de l'exode

Juin 1940: Le chef d’entreprise de la teinturerie confie à mon père un camion avec le carburant nécessaire pour rouler aussi loin que possible. Nous partons donc. Le camion est capable d’emmener deux familles à son bord, la nôtre, deux adultes, quatre enfants, et une famille Belge, qui se compose aussi de deux adultes, quatre enfants, au total nous sommes donc douze. Le camion devra être remis à la préfecture du lieu du terme de notre exode, c’est la consigne donnée par le patron avant le départ de Wasquehal (Nord). Cette consigne fut respectée par notre père après notre arrivée à Rennes. J'avais alors 2 ans et demi.
Mon père nous a confié plus tard qu'il avait eu tort de rendre un véhicule qui sans doute aura été confisqué par l'occupant.

Il nous a aussi raconté plus tard certaines péripéties du voyage. Sur la route de l'exode, se mélangent alternativement véhicules civils et militaires. Les convois militaires respectent une distance réglementaire entre chacun de leurs véhicules. Notre père jugeant l'allure trop lente, double par petit sauts, quand l’occasion se présente. Il remonte ainsi le convoi jusqu'au moment précis où un officier français, pistolet au poing, le menace, en lui intimant l’ordre de cesser cet exercice sinon…

Le convoi est en proie aux attaques de la chasse allemande. Certains des véhicules militaires composant le convoi sont équipés d'armes antiaériennes, cependant les soldats ne s’en servent pas. Lorsque les chasseurs de la Luftwaffe surgissent au-dessus de la file de véhicules tout le monde se dirige précipitamment au fossé, sans volonté de riposter pour ceux qui en auraient la possibilité.

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Merci pour ce témoignage. En images, ça pourrait donner çà :

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Le triangle rouge sur le camion au premier plan indique qu'il appartient à une unité d'artillerie ; l'immatriculation en "Z" qu'il provient d'une réquisition en Région Militaire de Paris.


file:///C:/Users/User/Downloads/La%20guerre%20de%201940%20-%20La%20France%20en%201940%C2%A0_%20images%20des%20r%C3%A9fugi%C3%A9s%20-%20Presses%20universitaires%20du%20Septentrion.html

Le livre a l'air intéressant :

https://books.openedition.org/septentrion/7330

Merci pour ce témoignage. En images, ça pourrait donner çà :

exode z.gif

Oui absolument !
Sur le second véhicule j'aurais pu reconnaitre, de gauche à droite madame Vandenbulcke, ma sœur cadette Jeanine et ma sœur ainée Nelly. J'étais dans la cabine avec ma mère, à 2 ans et demi j'étais entouré de toutes les attentions.
Je n'ai aucun souvenir véritable mais parfois ma mémoire ma présenté des images que je ne définissais pas mais que j'associais à l'exode.
A entendre conter souvent par les grands le récit de ces événements, on finit par croire s'en rappeler.

A entendre conter souvent par les grands le récit de ces événements, on finit par croire s'en rappeler.

Je pense que tu es mûr pour aller témoigner devant les historiens, et même endoctriner de jeunes écoliers !
JD

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5 juin 1940 : les Soviétiques font leur entrée à Vilnius, Lituanie

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https://fortunoff.library.yale.edu/podc ... ow-of-war/

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11 mai 1940 : ouverture de la seconde saison de L'exposition universelle de New York, inaugurée en 1939

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Trylon et Perisphere, deux sculptures monumentales qui symbolisent le monde de demain.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Trylon_et_Perisphere

https://en.wikipedia.org/wiki/1939_New_ ... d%27s_Fair

[Prosper Vandenbroucke]

Des Britanniques entrant en territoire belge en mai 1940 (image connue)

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https://www.materielsterrestres39-45.fr ... 0-herseaux

[Prosper Vandenbroucke]

L’image de réfugiés belges à Enghien en mai 1940 est extraite de l'ouvrage de Peter Taghon "Mai 40-La campagne des dix-huit jours"

Photo3 I.W.M. F 4498.jpg (167.3 Kio) Vu 1418 fois

viewtopic.php?f=120&t=38147

PIONIER BAT 58
Pont flottant de 16 tonnes devant Dinant le 14 mai 1940
Michel