
Il y a quelques temps, le sujet concernant les dernières « armes miracles » avait été évoqué avec le Bachem ‘Natter’ à décollage vertical. Un appareil moitié avion - moitié fusée qui ne fit qu’une
victime, son pilote ! L’idée d’employer de tels engins avait été envisagée pendant un temps mais vite oublié sur décision d’Hitler !.
Son évocation est ici : viewtopic.php?f=186&t=59170
Le Messerschmitt Me 328
Un autre engin, encore moins connu mais plus conventionnel dans sa conception, fut le Messerschmitt Me 328 A. Cet appareil était le plus petit chasseur du monde. Sa conception a débuté en 1941 et, tout comme le Me-163 la tactique d'attaque était d'utiliser ses propulseurs pour atteindre la formation ennemie et revenir en vol plané.
Le Me 328 A fut installé sur un avion porteur Dornier Do-217, le Me 328 n’étant pas équipé de train d’atterrissage.
Les essais débutèrent début 1943 avec une version sans moteur. Les propulseurs ne furent essayés qu'au sol et dévoilèrent des gros problèmes de vibration sur la cellule.
Parallèlement la société Jacob-Schweyer-Flugzeugbau développa une variante à ailes médianes dénommé Me-328 B. Ce projet fut abandonné tout comme le premier mais il refit surface à la fin 1944 pour en faire un avion suicide chargé de 500 kg d’explosif .
Les deux modèles ne furent pas bien sur construits en série, la fin de la guerre étant proche. De plus , Hitler fut toujours opposé à des avions suicides, même si sur le Fieseler FI-103 (le V1 piloté) le pilote n'avait aucune chance d’évacuer l’engin, mais cette configuration était officiellement prévue !.
Le Me 328 en quelques chiffres
Poids à vide 1600 kgs
Poids en charge 4500 kgs
2 pulsoréacteurs Argus As 014 (différents positionnements ont été testés) ²
Vitesse max 805 km/hre
Rayon d’action 485 km
Le Me 328 à l'atterrissage

Le Me 328 sur son porteur
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Une réplique grandeur nature exposée aux USA
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Le Fieseler Fi 103 R
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Les Allemands avaient donc bel et bien envisagé les attaques suicides .
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