Post Numéro: 52
de Marc_91
19 Fév 2025, 13:05
Dog Red a écrit:De ce que j'en ai lu (je le cite plus haut), le haut-commandement russe était demandeur à Yalta.
Pas demandeur de bombarder Dresde en particulier mais les noeuds de communications vers l'Est.
Sous-traiter le boulot au bombardement stratégique occidental ne libérait-il pas d'autant leur aviation tactique pour appuyer le rouleau compresseur terrestre ?
Loïc Charpentier a écrit:Outre de nombreux témoignages, l'auteur développe l'idée que la ville allant être prise par les soviétiques dans les semaines qui viennent, le bombardement massif était aussi pour la RAF et Son Bomber Command l'occasion de faire aux soviétiques une démonstration terrifiante du pouvoir de destruction des anglais ...
Une façon anticipée de réaliser ce que firent les américains à Hiroshima ...

et où ça déjà ???
Cette "intention supposée" est, à mon avis, à écarter. En complément à l'intervention suivante de Dog Red, du côté de l'aviation soviétique, on ne disposait pas de formations de bombardement comparables à celles des Alliés occidentaux, d'où une "répartition convenue des tâches", avec une large part, celle des "bombardements intensifs", dévolue à l'aviation spécialisée des Alliés.

Les soviétiques disposaient d'une aviation stratégique ;
Si les DB-3 et TB-7 qaui avaient, entre autres, bombardé Berlin pendant l'été 1941 avaient disparu ou étaient dépassés, donc plus employés, les nouvelles versions du Yer-2 étaient à nouveau en production depuis 1943 ... On peut parler de plusieurs centaines d'avions disponibles, que l'on retrouvera en Mandchourie, par exemple !
Par contre, les anglo-américains avaient soigneusement évité de livrer à l'URSS des bombardiers stratégiques B-17, B-24, B-29 ou Lancaster ... L'URSS en utilisera, qui avaient fait des atterrissages d'urgence sur son territoire : elle exfiltrera les équipages, mais gardera les avions.
Les plus gros bombardiers livrés ont été des "Boston" et des "Mitchell", limités en autonomie et en plafond ...
Dresde ne sera pas bombardée par l'URSS pendant les 3 jours du bombardement anglo-américain, pour une autre raison : éviter les tirs fratricides. On en a vu un exemple ici -->
viewtopic.php?f=65&t=58704&p=894500#p894500Un commandement inter-alliés était en place, mais peu réactif ...
Il y aura quelques attaques de routes et de voies ferrées, mais le gros des forces soviétiques se concentrera sur Berlin : ordres du "Vojd" Saline.
Pour en revenir à la théorie d'un bombardement "démonstration de force pour l'exemple" à destination de l'URSS, quelques ajouts :
- La distance parcourue par les bombardiers anglais en Février 1945 pour atteindre Dresde depuis l'angleterre est presque identique à la distance en ligne droite entre le Danemark (allié sûr de la couronne) et les territoires allemands du Nord que la RAF occupera en Avril 1945, soit 1.500 km ... Etrange coïncidence !
- Les bombardiers anglo-américains volaient haut ...
Et les VVS soviétiques avaient d'excellents chasseurs à basse altitude, même à moyenne, mais pas du tout à haute altitude ; seuls quelques prototypes, handicapés par le retard dans le domaine des turbos.
Elle recevra quelques Spitfires Mk.IX, et 200 P-47 au milieu de la guerre, pour se protéger des Ju-86 stratosphériques. Les USA exigeront la destruction de ces P-47 dès la fin de la guerre, ce que les soviets feront dans les balkans, sous les yeux d'observateurs américains.