CHERBOURG - LES TRAINS DEBARQUENT

[NIALA]

Les Seatrain Texas et Lakehurst ex Seatrain New Jersey sont des navires semblables de 8108 tonnes; réquisitionnés le Seatrain Texas en 1940 par l'Army US et le Seatrain New Jersey par la Navy qui l'a renommé Lakehurst et reclassé APV3 aircraft ferry (navire atelier pour les aéronefs).

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Seatrain Texas

APV3 LAKEHURST ex SEATRAIN NEW JERSEY 1942 10 19 .jpg (83.51 Kio) Vu 981 fois

APV3 Lakehurst ex Seatrain New Jersey le 19 octobre 1942.

20 locomotives de triage à vapeur type 0-6-0, 14 types 2-8-0

... identification anglo-américaine... https://trainconsultant.com/2024/04/11/ ... comotives/

[Prosper Vandenbroucke]

Petite rectification de mon post n°17
La date du 13 juillet est erronée, il s'agirait plutôt du 13 août. (Je pense que le Seatrain Texas n’est arrivé au Homet (Cherbourg) qu’en fin juillet
Le Seatrain Texas à eu le mat de charge brisé dès la première tentative de déchargement au Homet avec le mat de charge du navire ! En plus du mat brisé, l’hélice de secours abîmée et une locomotive à la mer. Une semaine plus tard on enregistra l’arrivée du Lapland pour décharger les locomotives.

Les LST débarquent sur la darse des Mielles où le génie US a aménagé des rampes bétonnées munies de voie ferrée qui suivent les mouvements de la marée et permettent de décharger le matériel roulant directement sur les voies de la darse, connectées à la voie ferrée installée dans le LST.
Quatorze LST peuvent être déchargés en même temps, ils débarqueront 23.000 wagons (85% du total du matériel roulant en Europe occidentale à ce moment-là).

Ce qui signifie 14 points de déchargement directement connectés au réseau ferré. Pas facile à visualiser dans la darse des Mielles. Existe-t-il un plan d'ensemble des ces installations?

Il est question de 6 LST sur PhotosNormandie

Le secteur nord du Terre-Plein des Mielles (à droite de la darse des Mielles) du port de Cherbourg est choisi, il pourra accueillir 6 LST Ferries Trains simultanément. Les trains pouvant grâce au nouveau réseau construit par les alliés, rejoindre le nœud ferroviaire de la Gare Maritime.


https://www.flickr.com/photos/photosnor ... zSA-jeBdL4

6 me semblent plus adaptés à la darse;



https://www.flickr.com/photos/photosnor ... XkZ-9rdXEM

Ce qui signifie 14 points de déchargement directement connectés au réseau ferré. Pas facile à visualiser dans la darse des Mielles. Existe-t-il un plan d'ensemble des ces installations?

Pas dans l'ouvrage cité.