80° ANNIVERSAIRE DU DEBARQUEMENT - LE GLOSSAIRE

[fbonnus]

"Le D-Day
L'appellation du jour du débarquement le 6 juin 1944

"Le jour le plus long
Cette expression est attribuée au maréchal Rommel, chargé de la défense du nord-ouest de l'Europe

"Les sanglots longs des violons
Ce vers de Verlaine, diffusé le 5 juin à 21h15 sur Radio Londres est le signal envoyé à la Résistance Française de passer à l'action. Sa mission, entre autres sera de saboter les voies ferrées normandes pour retarder l'envoi de renforts allemands.

"Overlord
C'est l'appellation de la bataille de Normandie dans son ensemble telle que les alliés ont décidé de l'appeler. "Neptune" désignait le débarquement lui même et "Tonga" l'appelation du parachutage dans la nuit de milliers de combattants à une vingtaine de kilomètres dans les terres

"Fortitude
C'est l'appelation de l'opération de désinformation visant à faire croire aux Allemands que le "vrai" débarquement aurait lieu dans le Pas de Calais

"Les Rupert
Ce sont les 500 mannequins parachutistes fictifs remplis de sable qui sont largués en Normandie la veille du D-Day pour tester les défenses Allemandes

"Le commando Kieffer
C'est le commando composé des Forces Françaises Libres, commandé par le commandant Kieffer, qui a débarqué avec les Anglais le 6 juin 1944 sur la plage "Sword Beach"

"Omaha la sanglante
Le 6 juin 1944 à 5h58, les Américains débarquent sur la page "Omaha". La première vague de soldats est tuée à 90% et la deuxième à 75%. En fin de journée même si la plage est prise ce sont 1000 Gi's tués et plus de 2000 blessés. C'est ce qui lui vaut cette appellation de "sanglante"

"Le rôle de Radio Londres
C'et à partir du 1er Juin, à la demande de l'état major Allié que Radio Londres diffuse plus de 200 messages codés destinés à la Résistance Française et son rôle est crucial. le 6, elle sabote les voies ferrées, les poteaux télégraphiques et guide les GI'S tout juste débarqués dans la campagne normande. Pendant ce temps, le commando Kieffer progresse et s'empare du Casino de Ouistreham

"Le carburant
Du 6 juin à la fin Août 1944, les Alliés ont reçu et consommé 5,2 millions de tonnes de carburant

"Les premières 24 heures
Durant les premières 24h du débarquement, Les Alliés ont largué 10395 tonnes de bombes et l'aviation a effectué 11085 missions.

"Les Films
Le film culte "Le Jour le plus Long", une reconstitution minutieuse du débarquement malgré quelques erreurs est considéré comme un incontournable.
Tout comme "Il faut sauver le soldat Ryan" de Steven Spielberg est considéré désormais comme le meilleur film sur le débarquement.

A vous d'en ajouter !

"Duplex Drive"

Qualifié la "double propulsion" (mer/terre) des tanks Sherman amphibies qui accompagnent les vagues d'assaut à l'aube du 6 juin 1944.

La propulsion classique des chenilles (terre) entraîne un système à deux hélices tripales qui assurent la propulsion marine.

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"Les 177 "

Les membres du commando Kieffer débarqués à Ouistreham et qui représentent les seules troupes françaises au sol le Jour-J

[NIALA]

Les Mulberries
Noms des ports artificiels


Les Gooseberries

Lignes de navires sabordés: les blockships pour protéger les péniches de débarquement en brisant la houle.

[Prosper Vandenbroucke]

‘’Les FUNNIES’’

La solidité supposée des défenses du Mur de l’Atlantique et les obstacles de toutes sortes accumulés sur les plages amènent les Britanniques à une innovation tactique en vue du ‘’D-Day’’ Tous ces chars (Duplex Drive, Sherman Crab, Churchill Avre Carpet-Layer, Churchilll Avre Petard Mortar…. Font partie du cirque de Hobart regroupé au sein de la 79th Armoured Division

[Marc_91]

"GPRF
ou Gouvernement Provisoire de la République Française ...
Coup de génie du général De Gaulle, mis en place le 3 Juin 1944 avec l'aval de Churchill mais sans celui de Roosevelt, et qui lui permettra de proclamer, lors de la libération de Paris, que la République n'avait jamais cessé d'être et que le régime de Vichy n'était qu'une parenthèse.

DUKW :

Version amphibie du camion GMC, il peut transporter 25 hommes, en mer puis sur la route.
En dehors des opérations de débarquement (ou de traversée de fleuve) sa vocation est le déchargement des approvisionnements à proximité de la côte, où il rendra d'énormes services.

PLUTO :
Pipe Line Under the Ocean.
Pipe-line mis en place entre l'Angleterre et la Normandie, pour l'approvisionnement en carburant des armées débarquées.
La tête du pipe-line (station de pompage terminale) a été habillée en ferme normande, et n'a donc pas été attaquée par les Allemands, qui n'ont jamais eu connaissance de l'existence de PLUTO.
Plus tard, une fois le Nord de la France libéré, plusieurs autres pipelines sous-marins (Opération Dumbo) furent posés à travers le Pas de Calais.

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"Piccadilly Circus"

Surnom du point de regroupement des convois navals alliés participant au débarquement (au SE de l'Île de Wight).

[Prosper Vandenbroucke]

LCVP

LCVP (landing Craft Vehicle and Personal) , petite barge de débarquement américaine (aussi appelé Higgins boat) utilisé non seulement au D-Day mais également sur d’autres théâtres d’opérations lors d’un débarquement.

"HAMEL"
Contraction des noms des 2 ingénieurs qui l'ont conçu : HAMmick (Irak Petroleum) et ELlis (Burma Oil Company) est un système d'oléoduc souple ravitaillant Cherbourg en hydrocarbures.

"HMS Connundrum"
Nom de code des 6 rouleaux HAMEL déplaçant chacun autant d'eau qu'un destroyer, la Royal Navy leur avait donné un nom de bateau.
L'expression signifierait en anglais "HMS Devinette" !
Humour anglais quand tu nous tiens !

"HAIS"
Probablement la contraction de Hartley (son concepteur), Anglo-Iranian oil company (sa société) et Siemens (le fabricant) est encore un autre système d'oleoduc alimentant Querqueville en carburant.

HAMEL et HAIS complètaient PLUTO déjà évoqué.