récupération Me 262 après guerre

Je partage avec vous ce film soviet consacré à l'analyse d'un Me 262 capturé. La connaissance du Russe n'est pas nécessaire pour comprendre :

https://www.dailymotion.com/video/x46qe1

La liste des Me 262 survivants est assez vite faite : https://fr.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Me_262

Je me demande si l'appareil présenté sur cette vidéo a survécu, présenté peut-être dans un musée ?
Si tel était le cas, bien entendu, on n'aurait pas l'occasion de le voir de sitôt, compte tenu du conflit en cours...

A ma connaissance, la France aurait récupéré six ou sept Me 262, les USA, neuf ou dix. Les Britanniques également, et d'autres se sont visiblement servis.
Je suppose que compte tenu de la durée de vie du Jumo 004, au grand maximum de 20 heures, ces appareils ont vite été soit cassés, soit expédiés dans des musées.
Qui aurait des renseignements sur le devenir de ces appareils récupérés par les vainqueurs après guerre ?

Quelques tuyaux glanés sur la toile :
http://www.crash-aerien.news/forum/ww2-t20465-13035.html
https://acesflyinghighthesurvivors.word ... t-fighter/
https://www.silverhawkauthor.com/post/german-luftwaffe-warplanes-1939-1945-messerschmitt-me-262
https://acesflyinghigh.wordpress.com/20 ... na-me-262/


https://www.flickr.com/photos/27862259@N02/6356935999/in/photostream/

Les soviétiques ont récupéré ou fait reconstruire beaucoup de moteurs pour leurs premiers Yak à réaction il me semble.....

[Prosper Vandenbroucke]

Bonsoir Théo,
Il y eut le Avia S-92 Tchécoslovaque lequel vola de 1946 jusque 1950 et équipé avec des moteurs M-04 produits par la Avia Malesice.
https://wwiiafterwwii.wordpress.com/201 ... as-me-262/

Au Canada, 2 ME.262 ont été récupérés, aucun n'a volé. Les deux exemplaires ont été perdus. Le premier on ne sait pas ce qu'il est devenu et le second est enterré quelque part à Toronto sur le site où étaient assemblés les Mosquito (à Downsview).