[La guerre en Afrique du Nord] Version 6.0

En fait, le lien du premier post est caduque (version 6.0) mais je ne peux plus éditer mon premier message (trop ancien).

J'ai donné le nouveau lien (version 6.1) dans mon post d'hier.
Le revoici (test ok) :
https://drive.google.com/file/d/1bHNAZu ... view?pli=1

C'est un sacré boulot, ton pavé de plus 600 pages!

C'est incroyable ça. Dans son livre, le Général évoque une ambulance... en panne, et qui contenait "une vingtaine de grand blessés, entassés". Il cite le nom du responsable : Médecin-commandant Durbach, et du conducteur : Duval. Il narre la suite : "Gambier, expert en mécanique, parvient à débloquer le démarreur coincé. Je demandai à Durbach l'autorisation de monter sur le marchepied du camion, avec Gambier et Fouchet. Nous essuyâmes encore quelques rafales d'armes automatiques ; l'une d'elles traversa la tête d'un homme qui se trouvait sur le marchepied opposé, à côté de Duval."

Ce livre est intéressant à double titres pour moi. Le Général Simon s'est aussi distingué lors du conflit indochinois (V 1.2 à venir).

Erratum

Je me suis trompé sur l'âge de René Duval en Juin 40, il a 20 ans et son père est décédé des suites de WWI en novembre 1919. Il relate cela dans son livre dont il m'a offert une épreuve dédicacé.



Comme pour beaucoup son départ est rocambolesque, Il s'est embarqué pour Jersey le 27 juin avec 6 compagnons. Delà ils sont embarqués sur "L'isle of Sark" pour l'Angleterre. A bord il y avait d'autres jeunes français qui rallieront les FFL.

Sinon j'ai regardé ton travail comme l'écrit Loïc, c'est un sacré boulot

Merci
Je l'ai fait par briques, petit à petit, depuis 2013. Après, c'est encore perfectible

Version 7.0

Avec une bibliographie étoffée, j'ai enrichi le document.
+ revue de la mise en forme.
+ refonte de l'iconographie (tanks, avions).

https://drive.google.com/file/d/1CAmTuy ... sp=sharing

[Prosper Vandenbroucke]

Merci pour le partage Niki08, c'est du travail bien fait. On en redemande.

Tu as eu le temps de tout lire !?

Version 7.0

Avec une bibliographie étoffée, j'ai enrichi le document.
+ revue de la mise en forme.
+ refonte de l'iconographie (tanks, avions).

https://drive.google.com/file/d/1CAmTuy ... sp=sharing

Bravo pour le travail. J'ai potassé les 6 pages de la bataille de Dakar. Que je connais très bien.
C'est du très sérieux. Et en plus agréable à lire.

[Prosper Vandenbroucke]

Tu as eu le temps de tout lire !?

Non bien entendu, seulement on peut se rendre compte du bon travail accomplit.et en même temps il s'agit d'un encouragement.

J'avais "diagonalisé" la version précédente (6.1)... je précise bien "diagonalisé", parce que pour se cogner 650 pages, il faut du temps, or, j'ai un métier, moi! Cà n'a l'air de rien, mais l'activité d'une Vieillasse retraitée qui flirte avec bientôt les 80 balais, est "débordante" (repassage, lavage, courses, sieste, radio, télévision, cuisine, etc., sans oublier la chasse aux bouquins (gratuits!) sur des sites les plus improbables et la consultation régulière de Fora, tel que celui-ci ).

Bref, du peu que j'avais pu lire, il s'agit d'un véritable travail de forçat, qui a très surement exigé de son auteur des montagnes d'heures de boulot en compilation d'ouvrages, rédigés en langues diverses, puis en transcription; l'avantage (tout est relatif!) de son auteur est que, contrairement aux contraintes de paginations exigées par les boites d'édition, il n'est pas coincé par le nombre de caractères, ni le nombre de pages! . Le contenu s'avère être de qualité, bourré de détails, aussi bien historiques que techniques, les tableaux et photos, même en dépit de leur format nécessairement réduit, sont très généreusement intégrés dans le texte.

L'air de rien, tout ou presque y est traité, les matériels (jusqu'à la grenade à main!), les troupes, leurs tenues, la météo ambiante, etc., avec une telle accumulation de "précisions", qu'il devient souvent compliqué à l'auteur de suivre au mieux la chronologie des évènements, mais, de ce que j'en ai lu, ce n'est pas le cas. . Là, c'est le "scribouillard à la petite semaine", qui cause, d'autant qu' il est, lui-même, régulièrement contraint de devoir se plier aux règles du nombre de signes (avec espaces!) pour se conformer aux diktats de la pagination économique commerciale ( PVP du magazine ou du bouquin!) L'aspect le plus compliqué du boulot de "scribouillard" se résume (c'est le cas de le dire) bien souvent à devoir condenser au mieux des événements militaires qui mériteraient largement, dans le cadre d'une "revue générale" un peu fouillée, trois à quatre fois plus d'espace!

Le boulot de Niki08 n'est certes pas "commercialisable" sous sa forme actuelle, mais, cependant, il est de grande qualité et, en plus, rédigé en français!