Re:Photos insolites de MATÉRIELS MODIFIES , alliés ou Axe

Bonsoir !

Est-ce un cas unique ce destroyer Américain navigant sous pavillon Japonais ?

[NIALA]

Bonsoir !

Est-ce un cas unique ce destroyer Américain navigant sous pavillon Japonais ?

En ce qui concerne les destroyers US c'est le seul, mais les japonais on capturés pas mal de navires alliés en 1942 notamment deux remorqueurs et des canonnières fluviales US; des navires néerlandais et meme italiens et britanniques notamment sur le Yang Tse et dans les Indes néerlandaises qui ont pour la plupart été remis en service sous pavillon japonais.

Alain

Bonjour.
Les anglais on maquillé une de leurs unité pour la faire ressembler a un destroyer français,afin de avitailler Malte a moindres risques.

[NIALA]

Bonjour.
Les anglais on maquillé une de leurs unité pour la faire ressembler a un destroyer français,afin de avitailler Malte a moindres risques.

Il s'agit du croiseur mouilleur de mines Welshman, j'en ai parlé sur le sujet de la guerre navale en Méditerranée il me semble revoici sa photo;

WELSHMAN 1942 5 à la valette.jpg (39.87 Kio) Vu 1507 fois

Alain

[NIALA]

Les camouflages sofistiqués pour tromper l'ennemi sont légion j'en donnerai deux exemples simplement:

JOSE LUIS DIEZ 1938 8 camoufle avec n°britannique.jpg (188.16 Kio) Vu 1498 fois

Le destroyer espagnol Jose Luis Diez camouflé en destroyer britannique pour tromper les nationalistes espagnols en aout 1938, il réussi ainsi à gagner Gibraltar.

ADMIRAL GRAF SPEE 1939 11 avec des faux canons pour tromper l'ennemi.jpg (143.77 Kio) Vu 1498 fois

Le cuirassé de poche Admiral Graf Spee en novembre 1939 avec deux faux canons pour tromper les alliés à sa recherche dans l'Atlantique sud sur son identité .

Alain

Assez rarement vu (du moins par moi, un affut double .50 sur Dodge en Tunisie.

Un petit up pour ajouter quelques photos à celle dénichée par Patrice.


On notera le camouflage de circonstance au badigeon (à base du sable/terre du terrain)
Belle inspiration pour maquettistes... ...hein Patrice ?


Belle photo... ...on jettera un oeil expert sur le jumelage des .50


Je doute qu'elles puissent tirer en même temps...

Assez rarement vu (du moins par moi, un affut double .50 sur Dodge en Tunisie.

Un petit up pour ajouter quelques photos à celle dénichée par Patrice.


On notera le camouflage de circonstance au badigeon (à base du sable/terre du terrain)
Belle inspiration pour maquettistes... ...hein Patrice ?


Belle photo... ...on jettera un oeil expert sur le jumelage des .50


Je doute qu'elles puissent tirer en même temps...

Merci, belles photos, c'est tentant
Deux photos en rapport avec le rail:

Assez rarement vu (du moins par moi, un affut double .50 sur Dodge en Tunisie.

Un petit up pour ajouter quelques photos à celle dénichée par Patrice.


On notera le camouflage de circonstance au badigeon (à base du sable/terre du terrain)
Belle inspiration pour maquettistes... ...hein Patrice ?


Belle photo... ...on jettera un oeil expert sur le jumelage des .50


Je doute qu'elles puissent tirer en même temps...

La cadence de tir de la M2, +/- 500 coups/minutes, étant jugée trop faible en emploi antiaérien, le montage jumelé permettait de facilement la doubler - le tir simultané des deux armes étant simplement "commandé" par une "tringle" qui asservissait leurs deux gâchettes -.

Dès 1940, Il avait existé plusieurs variantes US de mitrailleuses .50 jumelées. Celles visibles sur ces clichés pourraient être classées comme étant la version"légère".

Des versions jumelées "lourdes" sur affût à assistance motorisée (Bendix, Maxson Corporation) avaient été testées à l'été 1941, dans l'optique de les installer à bord de half-tracks M2/M3, puis 2700 exemplaires avaient été produits entre décembre 42 et décembre 1943. Dans cette configuration, le mitrailleur était, désormais, assis sur un siège installé entre les deux sulfateuses, une disposition similaire à celle qui sera adoptée, pour la version quadruple, baptisée "hachoir à viande" (meat chopper), par la troupe, testée à l'été 1942, puis installée en série à dater de mai 1943.

La cadence de tir de la M2, +/- 500 coups/minutes, étant jugée trop faible en emploi antiaérien, le montage jumelé permettait de facilement la doubler - le tir simultané des deux armes étant simplement "commandé" par une "tringle" qui asservissait leurs deux gâchettes -.

Tringle manipulée par le manche horizontal que l'on aperçoit sur la photo ??
Je ne connaissais pas !
Merci du tuyau.

Un officier US m'a confirmé que les 2 armes tiraient simultanément mais s'en m'expliquer le système.
Par contre, il m'a précisé également qu'en antiaérien il était quasiment impossible de suivre la cible et la toucher.
Le dispositif était surtout utile contre des cibles terrestres fixes.

Un exemple pour le Dodge: