Le Ciel et l'Enfer

« Je ne sais comment interpréter ton commentaire sur les 150.000 vues des clips précédents.
C'est plutôt encourageant il me semble !? »
Je suis agréablement surpris par le nbre de vues mais je relativise. Certaines publications comptabilisent des centaines de milliers de vues.

« Si tu as besoin de doc/aide, je suis à ta disposition par MP (message privé)« 
Je te remercie pour ton offre mais la difficulté réside dans la personnalisation des avions dans ce simulateur. Il faut des outils que je ne possède pas.. j’ai demandé à des utilisateurs avertis leur aide pour le design des avions du groupe Alsace mais pas de réponse à ce jour..

« Le simu... c'est IL-2 ??? Quelle version ?« 
Il s agit bien de il2 Sturmovik, version 2013 dite « Great battles » et de le dernière des cartes développées dite « Normandy ». Ce qui en soit est déjà un problème puisque la Bretagne de J. Andrieux n’y est pas modélisée

Tu devrais essayer une version moddée de IL-2 1946. Il me semble que dans le pack BAT, il doit y avoir une carte couvrant la Bretagne... et le choix de skins pour les avions est juste énorme.

J’ai bien connu il2 1946, mais graphiquement, c est très daté. Quant aux objets terrestres, c est très pauvre. Voire inexistants. Via YouTube, la comparaison est facile et le verdict sans appel. C est au final une histoire de compromis.

Bonjour.
Le 1 ère épisode de cette série est désormais en ligne. J espère que vous apprécierez. Bonne année à tous.

[coyote]

Bonjour et merci !

Gros progrès !

2 choses qu'il faudrait rectifier (si c'est possible) :
vue intérieur : pas de main sur le manche !
La verrière qui se ferme toute seule !

Mais un réalisme superbe !
Vivement la suite L'année s"annonce prometteuse !

Joli travail.
Très propre, très pro.

Tu n'y peux rien mais je suis effaré par cette forme de censure qui remplace la croix gammée sur la dérive des avions de la Luftwaffe par une symbolique grotesque qui ne veut absolument rien dire. Une société qui refuse son passé et une société en errance.

Bonjour et merci !
Gros progrès !
2 choses qu'il faudrait rectifier (si c'est possible) :
vue intérieur : pas de main sur le manche !
La verrière qui se ferme toute seule !
Mais un réalisme superbe !
Vivement la suite L'année s"annonce prometteuse !

Joli travail.
Bien d'accord avec Bernard.
Et penser à évoluer au sol en louvoyant, car un Spit ne se déplace pas en ligne droite, sauf à emplafonner tôt ou tard un obstacle car il est bien connu que la visibilité vers l'avant au roulage sur ces avions est proche de zéro.
La conduite au sol se fait avec les palonniers, et le manche ne se promène pas de droite et de gauche comme on le voit ici. Il se positionne juste en fonction de l'orientation du vent.
Mais, bon, ne chipotons pas. C'est assez sympa à voir

Joli travail.
Très propre, très pro.
Tu n'y peux rien mais je suis effaré par cette forme de censure qui remplace la croix gammée sur la dérive des avions de la Luftwaffe par une symbolique grotesque qui ne veut absolument rien dire. Une société qui refuse son passé et une société en errance.

Je plussoie également sur ce propos. Mais le sujet reste très chaud, et pratiquement à l'appréciation de chacun, tant la swastika a laissé de mauvais souvenirs.

Même débat, par exemple, chez les maquettistes.
https://www.modelisme.com/forum/archive ... 16537.html

Et pour les avions de collection.
https://www.alamyimages.fr/photos-image ... y=relevant

Et faudrait-il modifier l'insigne de l'escadrille de la tête de l'indien Séminole de l'escadrille Lafayette ?
https://www.syhartdecal.fr/references.p ... escription

Et que dire de la décision récente des Finlandais, concernant, cette fois, leurs appareils militaires actuels ?
https://www.geo.fr/histoire/finlande-la ... d'Helsinki.

Sujet peut-être encore plus délicat depuis qu'à l'est du continent, on prétend voir des Nazis partout.

Bonjour à tous. Qq éléments de réponse...
"vue intérieur : pas de main sur le manche !"
Dans cette simulation, les mains et les pieds du pilote ne sont pas représentés. Il y a donc un grand vide dans le cockpit !
Dans ma configuration, je n'ai pas de pédales, juste un joystick et la manette des gaz. Au roulage, j'utilise le gouvernail (la gouverne de direction). Les freins droit et gauche sont paramétrés sur 2 boutons du joystick mais curieusement sur ce Spit MK5, ils sont sans effet dans ce simulateur. Et je confirme, je fais des lacets lors du roulage!

"La swastika"
L'éditeur de ce simulateur respecte la loi en la matière. Je suis de votre avis, c'est un peu ridicule. D'ailleurs je me demande si les oeuvres cinématographiques n'ont pas une dérogation en la matière ???

[Prosper Vandenbroucke]

Bonjour,
Oui la loi est respectée et d'ailleurs il en avait été question sur ce forum.
Montrer des insignes nazis est interdit, c'est d'ailleurs ce qui est en vigueur sur ce forum mais pour les maquettes montrer une croix gammée ne me semble pas excessif.
Des runes SS, c'est autre chose, bien que....
Lors d'un film ou une vidéo il est normal, je pense, que l'authenticité soit respectée.

Dans ma configuration, je n'ai pas de pédales, juste un joystick et la manette des gaz. Au roulage, j'utilise le gouvernail (la gouverne de direction).

Je me doutais que tu n'avais pas de palonniers. Au sol, on voit que tes commandes sont conjuguées (coordination mains et pieds dans le même sens), ce qui ne se pratique pas dans la réalité, au roulage.

C'est d'ailleurs la raison pour laquelle les écoles de pilotage actuelles ne voient pas d'un bon œil un nouvel arrivant qui aurait beaucoup pratiqué auparavant au simulateur avec seulement un joystick sans palonniers. Les mauvaises habitudes sont difficiles à réformer...

Par contre, une partie de la formation assurée au simu avec toutes les commandes fait gagner du temps, donc de l'argent.
J'avoue avoir quelque expérience en la matière pour avoir entièrement conçu et réalisé une salle de simu planeur qui est aujourd'hui très largement utilisée par tous les pilotes de mon club vol à voile.

Ces remarques mineures ne m'empêchent pas d'apprécier ta réalisation, et j'attends la suite avec grand intérêt.