80° anniversaire. 1942- Les combats aériens en Afrique du Nord

[coyote]

Le "renard du désert" descendant du Fi 156 dont il faisait un usage fréquent en Libye malgré les risques de se faire descendre..



A voir la tenue des hommes je me demande bien où la photo a bien pu être prise !

[alfa1965]

Indispensable Tante Ju.

Avec l’annulation de l’opération Merkur, la brigade Ramcke prévue pour sauter sur Malte est acheminée de Crète par un pont aérien où les Ju.52 du Kampfgeschwader zur besonderen Verwendung 1 (KGzbV 1) escortés par les Me.Bf 110 du 9./ZG.26 effectuent la navette avec la Libye. Des planeurs Go. 42 et DSF 30 acheminement matériel, armements et carburant, insuffisants pour soutenir l'effort de la Panzer-Armee Afrika.

[alfa1965]

Le "renard du désert" descendant du Fi 156 dont il faisait un usage fréquent en Libye malgré les risques de se faire descendre..



A voir la tenue des hommes je me demande bien où la photo a bien pu être prise !

Probablement en hiver, les bottes à lacets ayant été abandonnées, peut-être durant l’hiver 1941-1942.

En Afrique du Nord,la nuit,il fait parfois très froid dès que vous êtes à l'intérieur du pays...Et en bord de mer,j'ai monté la garde sur des pistes couvertes de brouillard....mais phénomène que j'ai découvert là bas,on voit très bien en étant allongé,au ras du sol;,on voyait le bas des jambes,les pattes des animaux

[coyote]

Les couleurs des Ju 52 en Afrique du Nord variaient selon la zone d'opération et probablement la durée sur le théâtre concerné car on trouve deux types de peintures
dont on voit quelques exemples ici:







Ce Ju 52/3m arbore un insigne qui semble être celui du 4/KGrzbV 9 mais je n'en suis pas totalement certain. Si quelqu'un a une meilleure idée ?


La peinture ne représentait pas une priorité. Les badigeons appliqués sur place étaient aussi nombreux que variés , les mécanos ayant bien d'autres préoccupations qui elles, étaient prioritaires.

[alfa1965]

Oui, bien souvent l’avion conservait sa livrée vert européenne.

[coyote]

Les missions d'observations n'étaient pas réservées aux Fi 156 Storch . Les Henshel Hs 126 étaient bien présents tel ce
Henshel Hs 126B-1, codé 5F+CK, du 2.(H)/14,



Le même appareil . L'insigne (Edelweiss sur un blason rouge ou quelquefois bleu)



On notera un autre type de camouflage. Photo prise en AFN en 942

[alfa1965]

Apparu tardivement sur ce théâtre d’opérations, en novembre 1942, les moteurs du Henschel HS 129 connurent beaucoup de problèmes. Le 4. Staffel des Schlachtgeschwaders 2 (4./Sch.G.2) commandée par l’Hauptmann Meyer ne participe pas à El Alamein où son emploi en appui feu ne pourra donner l'avantage aux troupes de l’Axe. Un second Staffer sera envoyé en Tunisie.

Différentes livrées tropicales

[alfa1965]

Je me rappelle d’un He.129 avec une décoration spéciale comme une gueule de requin mais je ne sais pas s’il a opéré sur ce théâtre d’opérations où en URSS.

[coyote]

Les Henchel 129 étaient équipés de moteurs Gnome & rhône connurent beaucoup de problèmes, de même que les Me 323 qui avaient les mêmes ! Les Allemands les ont réquisitionnés et les Français qui connaissaient bien ces G&R ne se sont pas fait priés pour leur livrer ..



Je pencherais pour l'URSS mais je n'en ai pas la preuve