Tombés du ciel: le sort des pilotes abattus en Europe 1939-1945

Les cas des équipages en pays neutres tels que l'Irlande, la Suède et la Suisse pourrait également présenter un intérêt. De plus, les réseaux d'évasion couvraient souvent plusieurs pays.

Aussi le traitement peut-être différent des pilotes issus des pays occupés par le régime Nazi?

C'est intéressant de constater que la guerre aérienne passionne, mais surtout questionne toujours. Et cette approche comparative de l'histoire sociale apporte un véritable intérêt.

Le livre est commandé, merci pour le heads up Dany.

PS : dommage que les éditeurs ne prennent pas la peine de mentionner la table des matières et la bibliographie.

Bonjour Claude.

PS : dommage que les éditeurs ne prennent pas la peine de mentionner la table des matières et la bibliographie.

Google book propose de plus en plus d'aperçus.
Malheureusement la table des matières a été décapitée et je n'ai pas trouvé la biblio.

Vous avez demandé la table des matières ne quittez pas !!!
Je n'ai pas recopié la biblio qui fait quelquechose comme 30 pages.

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Bonne lecture !

JF

Est ce qu'on y aborde le traitement réservé au pilote Rudolf Hess "contraint" de s'éjecter au dessus de l'Ecosse?

Barbara Frankel Foster anglaise mariée à un Français travaillait comme traductrice pour la Kommandantur de Fouesnant, agent "Rilstone22" du réseau Thermopyles. Le 13 aout 1943 un avion s'écrasa non loin des côte et le corps du pilote fut récupéré. La population se cotisa et demanda a Barbara de ramener des fleurs de Quimper. Elle seule avait le permis de conduire. Elle ramena une gerbe de fleur si grosse et la présence de la population fut si importante que cela importuna les autorités locales (Française et allemande). Les jours suivants les corps des autres hommes d'équipage furent retrouvés mais les Allemands interdirent l'inhumation. Barbara négocia et due se charger elle même de la mise en bière des corps disloqués et abimés par le séjour dans la mer. Elle tint le coup devant les Allemands malgré l'horreur de la situation.
Elle repose désormais au cimetière aux côtés des aviateurs anglais.

l’aviateur a pénétré comme par effraction au cœur des sociétés. Il en a révélé les composantes profondes. Les réactions qu’il a provoquées dessinent une géopolitique : la défaite de la France en 1940 a pu masquer une insurrection écrasée dans l’œuf ; le peuple britannique a tenu bon avec civilité ; la Résistance a constitué un mouvement national de première grandeur

Salut Loïc c'est un sujet qui m'intéresse aussi le sort et les réseaux d'évasion des pilotes abattus.

Dans le message que tu répercute un détail m'intrigue " la défaite de la France en 1940 a pu masquer une insurrection écrasée dans l'oeuf", énigmatique.
j'ai envi de le lire, il semble que ce livre parle autant d'aviation, de résistance que de société.

J'ai croisé Claire Andrieu une fois, et ai suivi des conférences/podcats qu'elle a donné sur le sujet récemment, vraiment une grande historienne.
C'est la fille d'André Postel-Vinay, résistant membre entre autres du réseau Kleber et Pat O Leary.

Intéressant si tu as des liens cela permettrait de se faire un idée de son travail.

Intéressant si tu as des liens cela permettrait de se faire un idée de son travail.

Belchasse a posté un excellent podcast au post n°7.

Merci Daniel j'avais pas vu.

Merci Daniel j'avais pas vu.

Avec plaisir.
N'hésite pas, Claire ANDRIEU explique toute sa démarche... commencée dès 2003 !