Coronavirus-Covid 19

non non pas grosse bêtise ! Bien vu !
"à toi la main"

[NIALA]

Ou comment transformer le Covid 19 en quizz

Alain

non non pas grosse bêtise ! Bien vu !
"à toi la main"

Champ de blé ne doit pas donner la main, ce n'est pas prudent

Qu'est-ce que c'est sympa de se taper 50 bornes (2 x 25 aller-retour), pour aller "remplir" (pour une semaine) son caddy - point 2 de la dérogation! -, avec un superbe ciel bleu et une circulation peinarde sur nos petites routes désertées de campagne ! En plus, les rayons - mais çà dépend aussi de la taille de la surface commerciale - sont bien achalandés et on n'est enquiquiné ni dans les travées, ni aux caisses! Du coup, on supporte, sans problème, les 250 m de file d'attente (20-25 minutes à patienter) - je ne garantie que çà sera aussi agréable, en cas de pluie! -. Par contre, on continue de voir quelques caddies excessivement surchargés. et certains clients infoutus de respecter les quelques règles de distance imposées, par exemple, aux caisses., en dépit des panneaux d'avertissement sur fond rouge et des marquages (de la même couleur) au sol.

Bonsoir,

Comparaison n'est pas toujours raison, mais quand même.
Le taux de mortalité en Italie est effrayant, 1000 morts aujourd'hui; mon référentiel, la bataille de Verdun, est explosé (415morts par jour).
On s'approche de ceux de la bataille de Stalingrad, avec côté Allemand, environ 2000 morts par jour.

Un machin minuscule finalement plus redoutable que la pire des batailles que l'homme ai connu... mère nature nous rappelle brutalement sa loi.

Portez vous bien et rester bien à l'écart de cette saleté !

[Prosper Vandenbroucke]

Je ne sais si c'est la même chose en France, mais en Belgique le confinement est prolongé au 19 avril inclus (avec une possibilité de prolongement au 2 mai).
Cependant j'ai été au ravito en grande surface sans problèmes, sauf peut-être la petite file qu'il y avait avant de pouvoir entré au magasin et quelques rayons un peu désertiques.
Prenez soin de vous!!!!!!!!

En plus tous ces affreux bilans quotidiens anxiogénes sont de toute façon tous sous-estimés aussi bien en Occident que dans les deux foyers principaux en Asie

je ne vais pas revenir sur la polémique des chiffres à la "sino-iranienne" : comme le soulignait un spécialiste dans C'est dans l'Air hier les bilans de la Chine sont, je cite - "à la chinoise" - c'est à dire à prendre avec des pincettes voire des grosses louches voire des tractopelles

maintenant pour ce qui concerne nos démocraties plus transparentes, que ce soit la France l'Italie ou l'Espagne, on sait que les statistiques sont en réalité trés difficiles à établir et trés partielles en se basant seulement sur les hôpitaux
en France on ne va intégrer les EHPAD qu'à partir de ce samedi, aïe...
et il restera encore ceux qui n'apparaissent ni dans les hôpitaux ni dans les EHPAD , des spécialistes signalent dans certaines régions des surmortalités de +40% +60%, +100% la part des décés survenus du fait du COVID restant à déterminer

C'est pour cela que certains commencent à se demander si le taux de mortalité supposé trés bas de l'Allemagne ne viendrait d'un mode de calcul trés différent des autres pays

dans le même ordre d'idées en Italie on accuse les autorités de surévaluer le bilan, d'autres au contraire de le sous-estimer

Moi, il y a une autre question qui me tarabuste depuis quelques jours... on s'est tous fait la remarque : plus d'avions dans le ciel. Ben oui, ils sont presque tous en "grounding".

Alors, personnellement, quand je mets ma moto en "grounding" hivernal (4-5 mois), la remise en service peut être très laborieuse. Par conséquent, je me pose la question, qui peut paraître stupide, et les avions ? font-ils tourner les moteurs régulièrement ? et les commandes/circuits hydrauliques ? l'électronique ? parce que s'ils se contentent de juste les laisser parqués, avec la froidure qui règne ces jours, la remise en service de ces machines somme toute délicate risque de poser problème... ou je me trompe ? je me dis qu'autant faire voler les avions à vide juste pour garder les "slots" dans les aéroports était d'une débilité profonde, autant le fait de leur faire faire un cycle complet (décollage, vol d'une centaine de kilomètres à moyenne altitude pour ne pas trop griller de carburant lors de la montée et retour aéroport de départ) tous les 2-3 jours me semble plutôt judicieux pour les faire "vivre"... qu'en pensez-vous ??? Je sais que ça n'a rien à voir avec le problème de santé publique, mais c'est quand même une conséquence de l'épidémie actuelle...

Ne t'inquiète pas trop de la légère froidure actuelle au sol, avec des appareils qui volent régulièrement par -40°C + plus l'effet de la vitesse . A 11 000 m, la température est de -52°; la chute de température est une "constante" de 6° par tranche de 1000 m, sur la base d'une température "standard" européenne de + 15° C au sol.
Un point fixe, sur le parking, d'une quinzaine de minutes, tous les 10 jours, suffit amplement. Il est probable que les compagnies ont, également, programmé (éventuellement par anticipation) les visites d'entretien périodique (150, 300 heures, etc.). L'entretien des turbines et réacteurs est moins compliqué que du temps des moteurs à piston.

Bonjour

Il y a aussi un truc qui me trotte dans la tête s'est que l'on vous parle des médecins morts du virus mais pas des infirmières ou infirmiers, ils n'y en n'a pas ?