Photos insolites Tanks (39-45 uniquement !!!)

Il semble que la dénomination exacte soit "Panzer-Strassenräumgerät"

Il y a aussi au moins 1 panther et peut-être des Pz III et IV







Didier

Le Panther-Dozer est effectivement connu.
Il s'agit d'une injonction de mai 1944. Elle touchait aussi les Pz.III et IV. Toute épave pouvant être rafistolée à moindre frais.

Objectif : déblayer rues des villes et cites industriels matraqués par les bombardements stratégiques (c'est que les gravats s'empilent à une échelle industrielle malheureusement).
D'après TNT (HS 14 d'octobre 2013), le Panther serait un exemplaire unique peut-être même post mai 1945.
Sans certitude.

Pour le StuG ça me semble encore plus rare.

C'est quand même du grand bricolage :

Sur la première photo du post 587 d'Iffig, on voit clairement que l'engin est déséquilibré vers l'avant (les derniers galets arrière ne touchent pas les pavés !) ajoutons le poids du pilote ety l'effort a fournir, je vous laisse imaginer l'effet sur les organes de propulsion et l'embrayage, quand au moteur !

Le bouclier de la mg en position de repli est sur la casemate ainsi que le logement des galets de rechange (vide) sur le coté de la caisse, le train à 8 galets de sol et 4 de retour semble en effet désigner un Stug IV
La dernière photo laisse apparaître un cric posé sur la plage avant, et l'emplacement du canon déposé. Pour moi pas de doute c'est bien un engin de série classique en tous points modifiés. Mais quelles instances, autorités, circonstances, ou spécificités particulières de ce véhicule précis ont pu enfanter cette hybride début 44 restent un mystère en ce qui me concerne.

Déblaiement bien sur pourquoi pas à proximité d'une usine de production qui se devait après bombardements de dégager une voie de sortie aux nouveaux modèles produits ?
Car j'imagine difficilement (a moins d'une haute autorité) le détournement d'une de ces machines juste pour faciliter le déblaiement civil.
Donc plutôt des machines a demeure libérant des accès stratégiques de passages militaires obligés géographiquement pour diverses raisons ?

[iffig]

Merci pour ces compléments.

"Trümmerräumfahrzeug" (véhicule d'enlèvement de débris, ou de ruines) ou "Panzer-Strassenräumgerät" (blindé équipé pour dégager les rues) sont peut-être plus des descriptions de la fonction du machin que des dénominations. En tout cas, la légende de la photo dit bien qu'ils devaient être déployés dans les villes touchées par des attaques aériennes.

Donc plutôt des machines a demeure libérant des accès stratégiques de passages militaires obligés géographiquement pour diverses raisons ?

Très certainement.
Et l'usage d'après-guerre s'imagine bien pour déblayer plus facilement qu'avec un bull des zones particulièrement sinistrées.

Merci pour ces compléments.

"Trümmerräumfahrzeug" (véhicule d'enlèvement de débris, ou de ruines) ou "Panzer-Strassenräumgerät" (blindé équipé pour dégager les rues) sont peut-être plus des descriptions de la fonction du machin que des dénominations. En tout cas, la légende de la photo dit bien qu'ils devaient être déployés dans les villes touchées par des attaques aériennes.

D'après TNT, la nomenclature serait : "Ramschaufelpanzer"...

Un char et de la boue !
Quel pied !


Plus sérieusement, la légende de la photo renseigne des essais de déplacement dans la boue du côté d'Etain, le 27 novembre 1944.

IMG_1283.JPG (121.08 Kio) Vu 3190 fois

Beute T34/flakpanzer

Un char et de la boue !
Quel pied !


Plus sérieusement, la légende de la photo renseigne des essais de déplacement dans la boue du côté d'Etain, le 27 novembre 1944.

Bonjour,

Plusieurs autres photo de cet essais des "Duck Feet" ici (faut dérouler un peu)

http://nicokubel.blogspot.com/2009/04/

Didier

IMG_1283.JPG

Beute T34/flakpanzer

Oui été 44 pour cet engin du schwere Panzerjager Abteilung 653

phots et petite histoire de l'engin ici http://beutepanzer.ru/Beutepanzer/su/t- ... 4-flak.htm

Didier