Maurice Parent - Réseau Jove - Clermont Ferrand - mars avril 1944 - Bombardement de l'ARAA d'Aulnat

Bonjour,

Ci-joints quelques informations sur le bombardement de l'AIA d'Aulnat (Atelier Industriel de l'Air) que je tiens de mon grand-père Maurice Parent, qui était de 1943 à aout 1944 chef du service des installations techniques de l'AIA de Clermont, qui fabriquait à l'époque sur place les moteurs BMW qui équipaient les chasseurs Focke-Wulf type 190.

Il était en fait agent du réseau de renseignement "JOVE" de juin 1943 jusqu'à la libération, et les bombardements sur l'AIA d'Aulnat au printemps 1944 ont été réalisés d'après les renseignements qu'il avait fourni. (Attestations jointes)

A la libération, mon grand père fut inquiété par le réseau de résistance (communiste) local, qui considéraient qu'ils avait eu trop de proximité avec les allemands. S'étant engagé dans la résistance avant certains de ses détracteurs, mon grand père gardait un souvenir amère de ce qu'il appelait "les résistants de la dernière heure". Il y avait en effet, pour des raisons de sécurité, des cloisonnements complets entre les réseaux locaux de résistance. Les réseaux de renseignement type "Jove" en lien avec Londres ne rendaient pas compte aux réseaux locaux. Finalement il reçu les attestations du lieutenant-colonel Jove, et de Londres, juste à temps pour ne pas être inquiété pour collaboration...

Mon grand père gardait précieusement des photos, des attestations, des rapports, et des PV d'interrogatoire sur ces événements.
Je fais copie ici d'une partie des documents en ma possession, pour servir à toute personne faisant des recherches sur ces événements.

files3945c/13093_Maurice%20Parent%20Bombardement%20AIAC%20Clermont%20Ferrand%20Aulnat%201944.pdf
files3945c/13093_Affaire%20Radesco%20Labattu%20Bombardement%20AIAC%20Clermont%20Ferrand%20Aulnat%20%201944.pdf

[Prosper Vandenbroucke]

Bonjour et grand merci pour le partage Christophe, c'est très intéressant
Amicalement et bon dimanche
Prosper

[Marc_91]

Merci pour le partage !

J'a ré-édité ton post pour que les pages en PDF soient téléchargeables, et corrigé pour les moteurs BMW 801 des Focke-Wulf FW-190

Ci-dessous, une capture d'écran des photos de ton premier fichier :

P.S. : L'AIA ne prendra ce nom qu'en 1948. Créé en 1939, il s'appelait encore ARAA (Atelier de Réparation de l'Armée de l'Air) en 1944 ...

Un bel alignement de fuselages de MS-406 devant l'ARAA en Juillet 1940 (source = Histoire des Unités N°4 sur le GC III/7 par Rému Baudru - Ed. Lela Presse) :

Bonjour Marc_91. merci pour ces remarques.

Cependant, l'AIA se dénomait déja ainsi en 1944: Tous les documents d'époque que j'ai indique AIA dès 1944: les documents du réseau Jove ou de la BCRA datés de septembre 1944 indiquent bien l'AIA et non pas l'ARAA. Egalement les documents officiels que j'ai communiqué datant de septembre 1944. Voir les documents que j'ai joints.

Mais c'est un détail

[Marc_91]

Oui ... Mes excuses, alors.

bonjour

c'est que naturellement l'ARAA de Clermont /Aulnat Atelier de Réparation de l'Armée de l'Air pouvait difficilement continuer à porter une telle dénomination avec l'invasion de la zone sud et le démembrement de l'Armée concernée qui est dispersée, au moins en métropole et pour ses unités navigantes, en novembre 1942

ce changement de terminologie en «AIA» a même été opéré 2 ans plus tôt le 30 septembre 1940 avec la "civilianisation" de bon nombre d'infrastructures de l'Armée suite aux conditions d'Armistice

[Marc_91]

Une autre vue à Aulnat des MS-406 N°867 et FK-58 N°12, devant les hangars de Clermont (cette photo est également enregistrée au SHAA) :