avion Stuka

Bonjour a tous
Je recherche un spécialiste de l'avion Stuka, j'écris un livre d'aventure et j'aurais besoin de détail technique sur cet appareil
Pour résumer, un trésor a été caché dans l'épave d'un stuka sous 95 mètres d'eau, je voudrais savoir ou l'ont pourrait dissimuler disons un sac de sport dans l'avion,
Il y a une petite soute dans cet avion autre que le cockpit ?
Un magasin a munition des canons ? où sont-t-il placés ?
L'avion est pose sur le sable.
Merci de votre aide pour ne pas écrire d'aneries ...

Regis

[Marc_91]

Re-Bonsoir,

Pour les canons, ça dépend un peu de la date de ton histoire ... Jusqu'à la version D, apparue en 42, il n'y avait que des mitrailleuses.

Sinon, je pense plutôt que la logique serai de cacher un sac à la place de la trousse de secours, dans la queue de l'avion ...

Fabuleux... Je n'aurais pas imaginé qu'il y avait une trousse de secours dans la queue de l'avion.
C'est ou exactement ?

[Marc_91]

On la voit sur ces avions en construction :

-
Source = le livre d'Herbert Léonard sur le Stuka - Ed. Heimdal

La trappe de secours devait être accessible facilement, que l'avion se soit posé sur le ventre, ou sur ses roues ... Elle contenait un petit nécessaire survie.

Bonjour,

Je ne prétend pas être spécialiste néanmoins la dissimulation d'un objet de la taille d'un sac de sport devrait être possible à bord en dehors du cockpit qui pourtant devrait le permettre vu que cette avion emportait un pilote et un mitrailleur arrière, il doit exister une ou des trappes d'entretien au niveau de la queue donc un accès au fuselage arrière, les soutes à munitions d'ailes ou du mitrailleur arrière en théorie possible mais attention au poids, reste en équilibrant les réservoirs supplémentaires d'ailes mais ils pourraient avoir tendance à se détacher lors d'un amerrissage. les canons antichar sur certains modèles devraient en lieu et place des munitions pouvoir accueillir un sac mais là aussi attention à l'équilibre peut être

Enfin rien d'impossible en tous cas avec une bonne connaissance de l'appareil si on veut qu'il soit dissimulé à un contrôle par des néophytes

Oups j'avais pas vu Marc, bob je te laisse à un vrai spécialiste (j'espère ne pas avoir dis de bétises )

Bertrand

Marc confirmera mais je suppose qu'il s'agit de la trappe marquée d'une Croix-Rouge dans l'angle supérieur gauche de la Balkenkreuz vers l'arrière du fuselage.



Mais ton trésor devrait être en diamants plutôt qu'en lingots d'or, car le volume d'emport doit être assez réduit.

Pourquoi as-tu choisi un Stuka ?
C'est un avion mythique... ...mais c'était un dindon plutôt qu'un faucon au niveau des performances.

EDIT : je vois que Marc et moi sommes sur la même longueur d'onde, tout comme Tarpan quant aux capacités d'emport.

[Marc_91]

Oui ... Tu as aussi les trappes d'inspection des cables de commande des gouverne (les ronds que l'on voit sur les gouvernails).

Mais je pense qu'un sac dissimulé doit pouvoir aussi être accessible relativement facilement, et ne pas risquer de se balancer à l'intérieur de l'avion lors de ses manoeuvres ... C'est pourquoi la trappe de la trousse de secours me semble un bon endroit.

Merci de vos réponses, c'est vraiment du rapido...
Je vais retenir la trappe marque de la croix de secours, c'est excellent.
Ce sont des pièces d'or qui ont été deplacées d'une épave trop proche du rivage à un endroit plutôt compliqué, ce Stuka perdu à 95 mètres, inconnu de tous sert de coffre-fort.
Ce sont des pêcheurs de corail, qui descendent profond ...
Pourquoi Stuka ? ... c'est un avion qui sonne bien.
Mon histoire se passe sur les cotes de l'Italie du sud

Mon histoire se passe sur les cotes de l'Italie du sud

C'est jouable.
A confirmer mais les Stuka ont servi en Méditerrannée dans la lutte contre navirs me semble-t-il, ainsi qu'en Lybie (Marc devrait confirmer de mémoire ).
Peut-être te rapprocherais-tu de la Sicile pour vraiment coller à la vérité historique.

[Marc_91]

Video d'un Ju-87B, la version produite entre 1939 et 1940 (pas de production en 1941) coulé en Croatie --> https://www.youtube.com/watch?v=4cJum3-UcKE
... On y voit bien la trappe ouverte !

mon histoire se passe sur les cotes de l'Italie du sud

C'est jouable.
A confirmer mais les Stuka ont servi en Méditerrannée dans la lutte contre navirs me semble-t-il, ainsi qu'en Lybie (Marc devrait confirmer de mémoire ).
Peut-être te rapprocherais-tu de la Sicile pour vraiment coller à la vérité historique.

Tout à fait Daniel !

Certains ont attaqué Malte, d'autre ont accompagné l'Afrika Corps, d'autres encore ont été vendus aux italiens ... Une autre épave connue est devant la côte française, près de Toulon je crois.