Aux spécialistes de la marine ...

Existait il des restrictions lors d'un tir d'une bordée d'un grosse unité. J'ai lu il y a quelque temps que le tir sur certains batiments engendrait un déplacement latéral assez important.
Le souffle était à lui seul capable de faire passer par dessus bord les marins présents sur le pont.
Un déplacement de la plate forme de tir entrainait un repointage des pièces à chaque tir ? Ou celui ci était de toute manière obligatoire, les tubes devant etre à faible élévation pour permettre le rechargement ?

Existait il des restrictions lors d'un tir d'une bordée d'un grosse unité. J'ai lu il y a quelque temps que le tir sur certains batiments engendrait un déplacement latéral assez important.
Le souffle était à lui seul capable de faire passer par dessus bord les marins présents sur le pont.
Un déplacement de la plate forme de tir entrainait un repointage des pièces à chaque tir ? Ou celui ci était de toute manière obligatoire, les tubes devant etre à faible élévation pour permettre le rechargement ?

Un cuirassé ne pouvait pas tirer avec l'ensemble de ses canons en latéral faute de quoi il se retournait me principe d'archimede a ses limites, concernant le pointage et vu que le bateau tirait en avançant le pointage doit se faire a chaque bordée

En effet, le pointage était refait après chaque bordée, par observation des gerbes. C'était le directeur de tir qui donnait les instructions.
A noter que sur les tourelles quadruples du "Richelieu", le tir se faisait par alternance (pièces 1 et 3 puis pièces 2 et 4). Sinon le souffle entraînait une forte dispersion des obus.

Existait il des restrictions lors d'un tir d'une bordée d'un grosse unité. J'ai lu il y a quelque temps que le tir sur certains batiments engendrait un déplacement latéral assez important.
Le souffle était à lui seul capable de faire passer par dessus bord les marins présents sur le pont.
Un déplacement de la plate forme de tir entrainait un repointage des pièces à chaque tir ? Ou celui ci était de toute manière obligatoire, les tubes devant etre à faible élévation pour permettre le rechargement ?

Un cuirassé ne pouvait pas tirer avec l'ensemble de ses canons en latéral faute de quoi il se retournait me principe d'archimede a ses limites, concernant le pointage et vu que le bateau tirait en avançant le pointage doit se faire a chaque bordée

cela veut dire qu'un cuirassé pouvait se renverser sur le coté s'il tirait de tout son feu??

On en avait parlé un petit peu il y a quelques temps...
http://test01163.sivit.org/phpBB2/viewtopic.php?p=24905&highlight=#24905

Pour illustration :



Je trouve ça parlant !

Il me semble que lors des éssais de tir, le souffle produit par les canons du Yamato détruisait les petites embarcations situées à proximité.

Les cuirassés français modernes n'avaient pas besoins de revenir au site zero pour recharger,le refouloir suivant la culasse quelque soit l'angle de tir,ce que ne pouvaient pas faire les cuirassés des marines étrangères.

En effet, le pointage était refait après chaque bordée, par observation des gerbes. C'était le directeur de tir qui donnait les instructions.
A noter que sur les tourelles quadruples du "Richelieu", le tir se faisait par alternance (pièces 1 et 3 puis pièces 2 et 4). Sinon le souffle entraînait une forte dispersion des obus.

Je cite Mordal, "la bataille de Casablanca: "pour conserver une cadence de tir suffisamment rapide, la tourelle du Jean Bart tirait par salve de deux coups, alternativement des demi-tourelles de gauche et de droite......"
L'alternance a aussi été utilisée pour des raisons d'économie de munitions (rares) et effectivement pour palier à un problème de souffle mais par obligatoirement en alternance 1/3 et 2/4 (Igor:une source peut-être??)
A noter que les gerbes étaient colorées pour différencier les unités engagées et faciliter la conduite de tir.
Cdt,
Pierre

Gerbes jaunes pour le Richelieu a Dakar.