La Bataille d'Angleterre

Il ne faut pas oublier aussi que la RAF jouait à domicile donc avait une plus grande autonomie en essence que la LW et pouvait ainsi combattre plus aisément. De plus, lorsqu'ils étaient abattus et avaient la chance de sauter en parachute, les pilote de la RAF pouvaient repartir au combat (après quelques jours d'hôpital parfois) alors que les pilotes allemands prenaient la direction des camp de prisonniers.

de mémoire, le mosquito n'est pas opérationel a cette époque.

[dynamo]

tu as raison, j'ai 5 ans d'avance !

[Prosper Vandenbroucke]

de mémoire, le mosquito n'est pas opérationel a cette époque.

J'allais le signaler.
Dynamo c'est simplement trompé, il s'agit du chasseur Bristol Blenheim

tu as raison, j'ai 5 ans d'avance !

Pour le mosquito non pas 5 ans, plutôt 2 pour le meteor oui

Désolé de me citer, mais quelqu'un peut-il confirmer si les Britanniques et Dowding avaient brisé les codes secrets allemands et savaient donc à l'avance quelles seraient les cibles de la Luftwaffe (ce qui n'enlève évidemment rien au courage des pilotes, de la population etc.)
Je l'ai lu ou entendu quelque part mais je n'ai pas la source et évidemment cette info aurait été couverte par le secret des archives jusqu'à récemment.

de mémoire, le mosquito n'est pas opérationel a cette époque.

J'allais le signaler.
Dynamo c'est simplement trompé, il s'agit du chasseur Bristol Blenheim

Lequel ressemblait beaucoup au mosquito

...La tactique initiale allemande de bombardement des aérodromes et des stations de radars était manifestement la bonne et à conduit la RAF au bord de la rupture.

Oui, mais on oublie que ces mêmes combats menaient aussi la LW au même bord de la rupture: perte de pilotes expérimentés, et d'avions; entr'autres facteurs, la LW combattait au dessus du territoire ennemi et tout pilote allemand descendu était perdu pour eux, alors que les aviateurs anglais étaient principalement récupérés. Et puis au cours de cette bataille, les Anglais bénéficiaient d'une chaine radar déjà installée et opérationnelle; les Allemands seulement plus tard et plus éloignée.

Alain.

[fbonnus]

Parfaitement Alain, Les Anglais détenaient une supériorité grâce au Radar, fraîchement inventé et mis au point.
Ils l'ont d'ailleurs largement exploité me semble t-il, particulièrement pour détruire les u-Boat qui organisaient le blocus maritime de l'angleterre. Les Allemands ont largement été décontenancés par la supériorité de détection des Anglais, ils ne savaient pas au début comment arrivaient-ils à cela.

[Marc_91]

Il ne faut pas oublier aussi que la RAF jouait à domicile donc avait une plus grande autonomie en essence que la LW et pouvait ainsi combattre plus aisément. De plus, lorsqu'ils étaient abattus et avaient la chance de sauter en parachute, les pilote de la RAF pouvaient repartir au combat (après quelques jours d'hôpital parfois) alors que les pilotes allemands prenaient la direction des camp de prisonniers.

Le Messerschmitt Bf-109 avait une autonomie d'1 heure 20, le Spitfire et le Hurricane d'un peu plus d'1 heure 30 ...
La grande intelligence de Dowding a été de faire décoller ses chasseurs uniquement pour intercepter les raids des bombardiers.

A l'opposé, l'Armée de l'Air a littéralement "épuisé" ses chasseurs en leur faisant effectuer de vaines patrouilles sur les lignes de front pendant la Bataille de France ...