1945 - Avions japonais capturés - La suite.

[coyote]

Je remonte ce fil pour compléter le sujet concernant les avions capturés.
viewtopic.php?f=65&t=59774

Lorsque ces Zéros furent capturés en 1945, ils furent réquisitionnés par l' Allied Technical Air Intelligence Unit, South East Asia (ATAIU SEA) ou Unité de renseignement aérien technique alliée d'Asie du Sud-Est




Ces appareils étaient toujours pilotés par des Japonais et utilisés pour informer les unités japonaises isolées de la fin des hostilités.

Ces avions japonais portaient les marques britanniques . Voir ces Zéros arborant ces marques leur donnait une apparence radicalement différente malgré la livrée verte standard de la Marine impériale japonaise.


Ici deux Mitsubishi J2M "Raiden",

Le cas de la reddition des avions japonais

En 1945, alors que la Seconde Guerre mondiale touchait à sa fin, les avions japonais arboraient des marques de reddition distinctives.
Ces marques, généralement de grands cercles ou carrés blancs et croix vertes ou des croix blanches sur un support foncé, étaient apposées afin d'identifier clairement les appareils comme non hostiles aux forces alliées durant les dernières phases du conflit. A noter qu'il y eu plusieurs variantes tant dans la forme que dans la couleur. De plus, certains appareils ont été repeints en blanc là aussi pour un question de visibilité.

Quelques exemples:

Tachikawa Ki 54


Un zero capturé à Bougainville en 1945


Un autre "zero" avec des marques différentes


Un Mitsubishi G4M 'Betty' escorté par des B 25 'Mitchell'


Mitsubishi Ki-46 ‘Dinah’


Ces photos représentent les différents marquages apposés à la fin de la guerre du Pacifique