Les chasseurs tranformés en biplace pour l'instruction

[coyote]

Ce fil se veut une ébauche concernant les modifications apportées à certains avions de chasse de la SGM afin d’accueillir un instructeur en place arrière. Chacun est bien sur invité à compléter la liste de ces appareils.
Il s’agit d’avions transformés pour les besoins spécifiques de l’entrainement des futurs pilotes de chasse et donc exit le Bf 110 par exemple.

Deux P 47 Thunderbolt rebaptisés “Doublebolt” dont le s/n 42-75276 du 56th Fighter Group est représenté ici :




Coté soviétique, un Yakovlev Yak 9V




Coté français:

un Dewoitine D 520DC (pour double commandfe)



Chez Morane Saulnier, le 406 en version biplace n'a pas été conçu alors pour palier ce manque, Morane construisit un MS 435 en un seul exemplaire. Celui ci ne servit pas à grand chose ayant été terminé au début 1940 ! La priorité avait été donnée à la production en masse du 406.



Les société Bloch ou Caudron ne se sont pas lancés dans l'aventure faute de temps qui manquait cruellement..

De l'autre coté de la Manche on trouve un Hawker .Hurricane:




Ou un Spitfire..


L''URSS en fit usage également



Du coté de la Luftwaffe, on trouve l'incontournable Bf 109



et un peu plus rare le Fw 190




Nul doute que la liste soit plus longue alors si vous connaissez d'autres exemples, faites nous en profiter
(Les appareils concernés sont purement les chasseurs transformés )

Toutes les photos proviennent du net

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Il existe une version du FIAT G-50 qui correspond à tes critères, je crois.

fiat biposto.png (1.02 Mio) Vu 830 fois

https://forum.largescaleplanes.com/inde ... 22/page/2/

[coyote]

Tout à fait !
Je rajoute à la série; Merci iffig

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Dans la famille FIAT, nous avons aussi le CR-42, mais il n'est entré en service qu'à la fin du conflit.

fiat cr 42 bi.png (415.62 Kio) Vu 827 fois

https://www.stormomagazine.com/ModelArt ... PM_1a.html

[coyote]

Celui ci présente la particularité d'avoir un centrage méchamment arrière ! L'histoire ne dit pas si l'élève volait manche au tabieau ou non
Pas très orthodoxe .

Donné comme étant un Me-262B-1A Schwalbe au National Naval Aviation Museum, NAS Pensacola, Florida. (avant et après)

0000140348.jpg (144.82 Kio) Vu 806 fois

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[coyote]

Ce sont bien des Me 262B mais.... le deuxième poste n'est pas utilisé par un instructeur mais par un opéraeur radar ce qui est très différent bien sur.
Généralement ce type était utilisé en chasse de nuit.

Au début un petit nombre fut utilisé en instruction mais il furent très rapidement tranformés en chasseur de nuit. La RAF était une priorité.

Ne voyant pas les antennes je croyais....
J'ai vu qu'il existait une version instruction, du coup quel modèle ?

[coyote]

Je viens juste d'éditer:
Au début un petit nombre fut utilisé en instruction mais il furent très rapidement tranformés en chasseur de nuit. La RAF était une priorité.

Oups, j'ai répondu trop vite !!! Merci pour la précision.