Les forceurs de blocus italiens

[alfa1965]

Je crée un fil sur les forceurs de blocus italiens et je poursuivrait avec les Allemands. Premier navire étudié, le cargo frigorifique Duca degli Abruzzi.

DUCA DEGLI ABRUZZI
Sorti en 1933 des chantiers navals d’Eriksberg Mekaniske Verkstad A/B - Eriksberg Varvs de Göteborg, le Duca degli Abruzzi est un cargo frigorifique long de 95 m et 12,4 de maître-bau acheté par la société Italo Somala revendu avec ses sisterships à la Regia Azienda Monopolio Banane pour le transport de bananes entre la Somalie italienne et la métropole. A la déclaration de guerre, le cargo est transformé en croiseur auxiliaire avec quatre canons de 102/45 mm.

Au moment de l’effondrement de l’empire colonial italien, le commandement de la Regia Marina lui ordonne de rejoindre Madagascar et le port de Diego-Suarez avec trois autres navires, le Leonardo da Vinci, le navire-citerne Pensilvania et le Somalia. Il quitte le port de Chisimaio (Kismaayo) en Somalie le 11 février 1941, machines à fond en direction de Madagascar. Il arrive à Diego-Suarez le 17 février où il est rejoint quelques jours plus tard par le Somalia.
Les deux navires vont rester pendant plus d'un an à Diego-Suarez.
Lorsque l’opération Ironclide est déclenchée et pour éviter d'être capturés par la Royal Navy, le Duca degli Abruzzi et le Somalia se sabordent, les équipages sont envoyés en Afrique du Sud.

[NIALA]

Bonjour,
Je ne l'avais pas dans ma liste des forceurs de blocus italiens, il faut dire qu'il n'a pas fait grand chose, sinon de rejoindre Madagascar et d'attendre la suite des événements, avant de se saborder.