
Le croiseur auxiliaire Michel (Schiff 28), ex Bielsko est un cargo polonais de prise converti en navire de guerre en 1939. Il est armé avec :
6 canons de150 mm TKL/45
1 canon de 105 mm
4 canons de 37 mm montés en affût double
8 canons de 20 mm montés en affût double
6 tubes lance-torpilles de 533 mm.
Deux Arado Ar 196.
Vedette rapide Esau.
Équipage : 400 marins.
Il est commandé par le Fregattenkäpitan Hellmuth Max von Ruckteschell.
Il quitte le port de Kiel le 9 mars 1942, traverse la Manche le 13 mars déguisé en Sperrbrecher 26 pour rejoindre le port de La Rochelle la Palice pour entamer une campagne dans l'Atlantique Sud, l'Antarctique, puis dans l'océan Indien. Il quitte La Rochelle le 20 mars.
Le 19 avril, le premier navire marchand ennemi à être coulé est le pétrolier britannique Patella. Les rescapés sont pris à bord du Michel.
Le 22 avril 1942, c'est au tour du pétrolier USS Connecticut (8 684 tonneaux) à'être envoyé par le fond, coulé par la vedette rapide Esau.
Durant sa première il coule :
20/05/1942: Kattegat - 4 245 tonneaux
07/06/1942: George Clymer - 7 176 tonneaux
11/06/1942: Lylepark - 5 186 tonneaux
15/07/1942: Gloucester Castle - 8 006 tonneaux
16/07/1942: William F Humphrey - 7 893 tonneaux
17/07/1942: Aramis - 7 984 tonneaux
14/08/1942: Arabistan - 5 874 tonneaux
10/09/1942: American Leader - 6 778 tonneaux
11/09/1942: Empire Dawn - 7 241 tonneaux
02/11/1942: Reynolds - 5 113 tonneaux
29/11/1942: Sawokla - 5 882 tonneaux
08/12/1942: Eugenie Livanos - 4 816 tonneaux
02/01/1943: Empire March - 7 040 tonneaux
14 navires, un total de 99 368 tonneaux.
Le 2 mars, le Michel atteint Kobe après 358 jours de croisière.
Le Fregattenkäpitan Hellmuth Max von Ruckteschell malade, est remplacé par le Kapitän zur See Günther Gumprich.
Après une révision et effectué des réparations, le croiseur lève l’ancre et entame une croisière dans l’ océan Pacifique jusqu'aux la côtes sud-américaines. Le Michel a coulé trois navires alliés en cinq mois, pour un total de 27 632 tonneaux avant de regagner le Japon.
15/06/1943: Høegh Silverdawn - 7 715 tonneaux
17/06/1943: Ferncastle - 9 940 tonneaux
11/09/1943: India - 9 977 tonneaux
Alors qu'il arrive près des côtes nippones, il est coulé par le sous-marin USS Tarpon le 17 octobre 1943.
296 marins périssent avec le commandant du Michel Günther Gumprich. Les 116 survivants sont repêchés par la Marine impériale japonaise. Le Michel était le dernier croiseur auxiliaire allemand.
Une partie des rescapés est évacuée à Penang pour rejoindre l’ Allemagne à bord du sous-marin UIT-23 ex Reginaldo Giuliani. Il est coulé par le sous-marin britannique HMS Tally-Ho le 14 février 1944.
.jpg)
USS TARPON

Se Connecter












dans: