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Photos d'Indochine 1935

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Re: Photos d'Indochine 1935

Nouveau message Post Numéro: 11  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 11 Aoû 2024, 20:41

Si il s'agit du post n°366, il devrait ce trouver ici:
viewtopic.php?f=182&t=57887&hilit=Marc_91&start=360
L'Union fait la force -- Eendracht maakt macht

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Re: Photos d'Indochine 1935

Nouveau message Post Numéro: 12  Nouveau message de Marc_91  Nouveau message 12 Aoû 2024, 07:36

8) Merci à tous, et spécialement à Bréhon pour les photos !

Le Général Bathelemy précisait au dos de son livre sur l'Escadrille du calao :
L'armée de l'Air n'a mis en oeuvre que deux unité équipées d'hydravions : l'une d'elles était l'escadrille du calao, créée par la Marine en 1930, cédée aux aviateurs en 1933, et qui devait avoir une fin tragique en 1945, au moment du coup de force japonais contre l'Indochine.

Pour les membres qui s'intéressent à l'Indochine, j'avais également scanné des extraits de ce livre dans le fil d'Alfa1965 sur la colonne Alessandri --> viewtopic.php?f=19&t=44224&p=882679
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Re: Photos d'Indochine 1935

Nouveau message Post Numéro: 13  Nouveau message de Loïc Charpentier  Nouveau message 12 Aoû 2024, 07:45

Pour autant que je me souvienne, la 5 e Escadrille a été créée par l'Aéronavale puis transférée à l'Armée de l'Air.


Ce qui expliquerait la présence de l'ancre sur la dérive des appareils de la 5ème Escadrille, mais son absence sur la cocarde; il conviendrait de vérifier, mais, à ma souvenance, l'usage de la cocarde tricolore ornée de l'ancre remonte quasiment aux origines de l'Aéronautique Navale. Son absence confirme l'appartenance de la 5ème escadrille à l'Armée de l'Air.

Mais Il y a une série d'autres clichés (sur le forum mis en lien), dont un du temple d'Angkor, sur laquelle il est précisé Aéro Mre Indochine Escadrille N°2, Aéro Mre correspondant probablement à Aéro Marine ...

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Re: Photos d'Indochine 1935

Nouveau message Post Numéro: 14  Nouveau message de coyote  Nouveau message 12 Aoû 2024, 08:46

Bonjour

Cocarde et ancre

Quelques informations en provenance de ce site officiel
https://archives.defense.gouv.fr/marine ... ility.html

le premier avion qui a fait l’objet d’un marquage de la Marine avec une ancre sur la dérive est un Farman terrestre en décembre 1912, précise le CV (H) Robert Feuilloy, secrétaire général de l’Association pour la recherche de documentation sur l’histoire de l’aéronautique navale (ARDHAN)

Pendant la Seconde Guerre mondiale, la plupart des appareils portent les cocardes avec l’ancre de Marine noire, sur l’intrados et sur l’extrados, ainsi que sur les flancs du fuselage. Mais certains ne portent que la cocarde.
Si vous avez les yeux plus gros que le ventre, vous n’êtes pas près de trouver une paire de lunettes !

Bernard

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