SOLDATS JAPONAIS ET ALLEMANDS DANS UNE MEME BATAILLE

La Wehrmacht a eu des volontaires japonais avec un écusson spécifique, quelques photos d'officiers circulent:


Certains les imaginent combattant dans berlin en 45 au coté d'Indiens de la Freies Indien Legion :

Mais on est plus vraiment dans le domaine du documenté.

Bonjour

Il y a eu un seul théâtre d'opération à ma connaissance ou les Japonais et les Allemands combattirent ensemble; c'est l'océan Indien.

U-boat (either U-181 or U-862) moored next to the Japanese cruiser Myōkō.jpg (90.89 Kio) Vu 1992 fois

En décembre 1942, le Japon demande à l’Allemagne de créer une base sous-marine à Penang (Malaisie) pour les opérations dans l’océan Indien. L’Allemagne n’était pas enthousiaste à l’idée, mais ils acceptèrent en 1943; 11 sous-marins y fut envoyé en juin 1943. Seuls cinq ont atteint Penang; du fait principalement d'une campagne visant les ravitailleurs de sous marins; les type IX envoyé n'avaient pas l'autonomie suffisante pour rejoindre par leur seul moyen Penang. Un deuxième groupe de cinq sous-marins fut envoyé en septembre - octobre 1943, un seul sous-marin atteint Penang. L'Allemagne continua d'envoyer des sous-marins en Extrême-Orient jusqu'en 1944 mais continua de perdre énormément. Au total, 41 sous-marins de tous types, y compris les transports, seraient envoyés; un grand nombre d'entre eux ont toutefois été perdus et seule une petite partie est retournée en Europe.

La force ainsi créé s'appelait "Gruppe Monsun". Pour éviter des incidents entre Allemands et Japonais, les attaques sur d'autres sous-marins étaient interdites.

Depuis Penang opéraient donc des sous marins Allemands et Japonais; et quelques Uboat furent données à la Marine Impériale Japonaise tel que le U-511 rebaptisé IJN RO-500.

Sept sous-marins italiens ont également opéré en Extrême-Orient. Les sous-marins ont été jugés inaptes à attaquer les navires alliés et ont donc été relégués au transport de fournitures et d’équipements entre l’Europe et le Japon.

Les opérations des sous-marins de l’axe commun dans l’océan Indien n’ont pas été particulièrement fructueuses; 33 cargos ont coulé (la plupart par des sous-marins en transit) pour la perte de 19 sous-marins, sans compter les sous-marins italiens et japonais perdus.

https://uboat.net/ops/monsun.htm
https://en.wikipedia.org/wiki/Monsun_Gruppe
Sur wiki, on voit bien l'imbrication des missions Japonaise et Allemande.

Voila !

Bonjour,

Bonjour brehon.

N'y avait-il pas eu à cette occasion la visite d'une délégation japonaise reçue par l'OB West.
Je pense qu'il y a des photos de la rencontre, à St-Germain-en-Laye si je ne me trompe pas.

Je ne sais pas. Cela pourrait être une partie de l'équipage du I-29. À confirmer.
Ce qui est connu c'est qu'il y a eu une réception avec Doenitz à Lorient, que l'équipage a séjourné au château de Trévarez qui était un centre de repos pour les marins de la Kriegsmarine.
Un voyage fut également organisé à Paris.
Le commandant Takakazu Kinashi alla jusqu'à Berlin où Hitler lui remit la Croix de Fer pour avoir coulé le porte-avions USS Wasp (CV-7) alors qu'il commandait le I-19.

Concernant la base de Penang, voir ici:
http://monsun-uboats.blogspot.com/


Penang submarine base

[alfa1965]

Merci pour ce lien très intéressant.

Voici l'équipage du I-29 accueilli par les Allemands :

Chouettes photos !
Tirées de quel livre ?

L'unité n'ayant perçu ses 24 StuGe qu'en novembre 1942, à la vue de la végétation environnante, le cliché semble avoir été pris au printemps 1943.

Il y a une délégation officielle à Kursk en juillet 1943. Ce pourrait bien être ces lascars.
Ils vont être très intéressés par les StuGe qui semblent coller avec un usage sur le théâtre Pacifique.

Très impressionnés par le Tiger I et le Panther aussi.
Les Japonais vont en acheter un exemplaire de chaque, amenés à Bordeaux en 1944... ils n'iront pas plus loin... faute de moyen de transport adéquat.

Il y eut plusieurs délégations japonaises en Europe occuppée, notamment en 1942 avec achats d'un Pz.III et d'un Pz.IVF2.
Il y a une double page sur le sujet dans le Batailles & Blindés n°89 actuellement dans les kiosques.

C'est surtout au niveau aéronautique que les japonais vont vraiment être intéressés.

Ils vont ainsi copier dès 1940 le moteur en ligne qui équipe le Me-109 pour le coller dans le Kawasaki Ki-61 Hien
Ils vont aussi tenter de copier le Me-262 avec le Nakajima Kikka

Chouettes photos !
Tirées de quel livre ?

Elles proviennent d'ici : http://piquetjm.free.fr/I28/I29/Mission%20I29%201944.html