Aldebert a écrit:Panhard s'en est inspiré ou copié pour concevoir l'EBR qui équipait notamment le 1er REC, cher à notre ami Alex. En opération, il montait assez haut dans le djebel Chélia. Les pannes souvent rencontrées étaient celles du circuit hydraulique.
Je vais faire un peu de Hors-sujet, mais l'EBR est plus probablement issue du projet d'AMR 201, conçu également par la firme Panhard, dont le N° d'ordre "201" avait été attribué entre septembre 1937 et octobre 1938. Il n'existe que très peu de photos du véhicule, dont celle, ci-dessous, prise à l'occasion de sa présentation officielle (en petit comité), début mars 1940, dans la propriété de la famille Panhard.

Cliché et infos issus du GBM N°144 (avril-juin 2023)
Visiblement, Panhard, en répondant à l'appel d'offres de l'Armée, en mars 1945, n'avait pas eu à chercher trop longtemps la base de son propre projet EBR, la définition d'Engin Blindé de Reconnaissance ayant, entre temps, succédé à celle d'Auto-Mitrailleuse de Reconnaissance.

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