Les Feux de la rampe 2.0 : « 1939-1945 : la logistique »

24 ½ Salvage Repair Companies, incluant la "réparation de textile et chaussures", les 2nd 7134th 7176th 7177th Italiennes, 9026th 9034th Allemande

On a déjà rencontré ces prisonniers italiens dans les FdlR consacrés aux prisonniers de l'Axe.
On en voit un ici à l'Arsenal de Rock Island (Illinois), en train de se faire expliquer comment on fixe des câbles de remorquage sur un blindé.

pow ria.gif

https://www.army.mil/article/255678/ita ... rld_war_ii

prisonniers ou sous un statut d'Italiens "cobelligerents" les Etats-Unis (voire la Grande Bretagne) n'ont pas hésité à recruter/récupérer des nationaux de l'Axe sous divers statuts
la France n'est pas allée plus loin que des compagnies de travailleurs allemands et italiens sous statut civil au dernier moment en juin 1940, les anglo-saxons sont allés plus loin il faut dire que ce n'étaient pas leurs voisins et occupants


les "ITALIAN SERVICE UNITS" au moins 34 660 dans 180 unités*, mais il y'en aura 195 à la fin de la guerre pour le Quartermaster Génie Transportation et Ordnance formés aux Etats-Unis ou en Europe

*
1 headquarters and headquarters detachment, ISU
15 ordnance medium automotive maintenance companies
1 ordnance heavy automotive maintenance company
98 quartermaster service companies
5 quartermaster laundry companies
2 quartermaster depot companies
9 quartermaster salvage and repair companies
24 headquarters and headquarters detachments, quartermaster battalions
1 harbor craft company
2 engineer general service regiments
8 engineer dump truck companies
1 special engineer battalion, together with five companies
6 engineer maintenance companies
2 engineer depot companies
4 engineer petroleum distribution companies
1 provisional mail and property detachment for The Provost Marshal General,

ALLEMANDS

A great variety of Prisoners of War technical units were ultimately formed, such as

Engineer construction companies.
Engineer depot companies.
Engineer forestry companies.

Medical sanitation companies.

Ordnance evacuation companies.
Ordnance maintenance companies.
Ordnance depot companies.

Quartermaster laundry companies.
Quartermaster bakery companies.
Quartermaster salvage companies.
Quartermaster gas supply companies.
Quartermaster depot companies.
Staging area companies.
Port marine maintenance companies.
Boiler and smith shop companies

Des régiments du génie allemand furent employés à la construction de ponts militaires sur le Danube et obtinrent d'excellents résultats. Le XIIe corps américain maintint dans sa zone des troupes de transmissions allemandes intactes, avec leur équipement mais moins d'armement, et les employa à la remise en état, la construction, la réparation et l'exploitation des installations de transmissions. D'autres unités américaines formèrent des prisonniers de guerre (anciennement dans des unités de combat) en régiments de transport, régiments du génie, compagnies de service, compagnies de munitions ou du matériel pour des travaux généraux dans leur région.
Plus tard, des unités allemandes furent employées à des travaux liés aux opérations de guerre contre le Japon après la capitulation sans condition de l'Allemagne et la dénonciation par le Japon du Pacte tripartite du 2 septembre 1940.




d'ailleurs il n'y avait pas que des Italiens ou Allemands puisqu'il y'avait des Croates et Slovènes en Corse du 2698th Technical Supervision Regiment

268 Compagnies de Service

Compagnies endivisionnées comprises ou non ?

les Divisionnaires je pense que ce seraient juste des Quartermaster Companies (82nd Airborne = 407th QM Company)
et non des (Quartermaster)[i] Service Companies[/]


France Intendance des Vins

insigne de la 16e Section de Commis Ouvriers Militaires d'Administration en Languedoc, région très concernée par cette activité

Le Languedoc-Roussillon est donc en première ligne pour le ravitaillement en vin aux Armées en 1939-1940,
le Ministère de l'Agriculture et du Ravitaillement parle des «4 gros départements» (Hérault, Aude, Pyrénées Orientales, Gard) dont la préférence n'est pas sans susciter envies et jalousies auprès d'autres régions de tradition viticole et bien des aigreurs du Bordelais à la Bourgogne
dans la 16ème Région Militaire est mise en place une "Intendance des Vins", qui occupe 83 officiers et soldats de la 16ème Section de Commis et Ouvriers Militaires d'Administration dont 50 à Montpellier (4 rue Alfred Bruyas ci-dessous) avec la Direction du Service des Vins (Intendant Militaire de 1ère classe Grévin comme directeur) assorti d'une gestion et d'un Bureau Central des Wagons Réservoirs qui pilote plusieurs gares de groupement des wagons réservoirs (Montpellier, Béziers, Paulhan, Carcassonne, Narbonne, Perpignan)


ici pas en Languedoc mais à Bercy
https://imagesdefense.gouv.fr/fr/catalo ... age=DG+152

[iffig]

Logistique de crise : des soldats belges, britanniques et français évacués de Dunkerque arrivent dans un port britannique (du moins, c'est ainsi que la photo est légendée)

log dunk.gif (185.19 Kio) Vu 493 fois

https://www.thesun.co.uk/news/4071810/d ... ed-behind/

[NIALA]

En fait de logistique c'est plutot la débrouille pour sauver sa peau, selon moi la logistique suppose une organisation murement réflechie

En fait de logistique c'est plutot la débrouille pour sauver sa peau, selon moi la logistique suppose une organisation murement réflechie

Il y avait eu, en "amont", un gros boulot de logistique, qui avait consisté à inventorier, dans les ports britanniques, tout ce qui pouvait flotter et traverser la Manche, procéder aux réquisitions, prévoir les stocks de combustibles nécessaires, etc.

268 Compagnies de Service

Compagnies endivisionnées comprises ou non ?

les Divisionnaires je pense que ce seraient juste des Quartermaster Companies (82nd Airborne = 407th QM Company)
et non des (Quartermaster) Service Companies[/]

Je passe peut être trop de temps sur les 2nd et 3rd Armored Divisions mais les régiments de chars de ces deux divisions (certes particulières car ayant conservé l'organisation de 1942 calquée sur les Panzer-Divisionen d'avant 1941) ont chacun une Service Company dédiée, notamment, à la maintenance. On retrouve des compagnies similaires dans les bataillons d'artillerie US (Services Batteries).
Il faut que je me replonge dans les organigrammes divisionnaires en terme de logistique (pas forcément ce que l'on maîtrise en premier à notre niveau).

Ci-dessous, une photo connue du soudage des socs à l'avant de Sherman de la 3rd Armored, à Saint-Jean-de-Daye, à la veille de l'opération "Cobra".
Le camion surnommé "SUSAN" que l'on voit sur la gauche de la photo identifie la Service Company de l'unité.



On peut trouver cette même photo dans l'excellent "Pictorial History of the US 3rd Armored Division" de Darren NEELY.

Ci-dessous, une photo connue du soudage des socs à l'avant de Sherman de la 3rd Armored, à Saint-Jean-de-Daye, à la veille de l'opération "Cobra".
Le camion surnommé "SUSAN" que l'on voit sur la gauche de la photo identifie la Service Company de l'unité.



On peut trouver cette même photo dans l'excellent "Pictorial History of the US 3rd Armored Division" de Darren NEELY.

On peut la trouver aussi dans l'excellent "1944, les blindés américains de la Normandie à Mons"
https://editions-heimdal.fr/fr/nouveaut ... 86329.html

Daniel Ruelens... ce nom me dit kêke chose ?

Ainsi que dans l'excellentissime PhotosNormandie

[Prosper Vandenbroucke]

Du ravitaillement pour la Résistance

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https://arsof-history.org/articles/v3n1 ... age_1.html