Les Feux de la rampe 2.0 : « Marques de victoires, marques de missions et trophées de la Seconde gue

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Je rouvre provisoirement ce fil pour poster deux photos qui m'ont été signalées par brehon.

à lui.

Il s'agit d'une vente e-bay montrant un cliché et son agrandissement : les deux représentent un panzer Mk IV impliqué dans un combat avec des navires britanniques qui procédaient à une évacuation à partir de Boulogne le 23 mai 1940; le HMS Venetia est revendiqué (il a été, en effet, endommagé, mais pas coulé)

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venetia 2.gif (306.36 Kio) Vu 1648 fois

https://www.ebay.de/itm/136723501832?_s ... R-T6wqzSZg


Le HMS Venetia à Boulogne.

https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Venetia


Si vous trouvez une image en rapport avec un FdlR 2.0, même fermé, vous pouvez toujours me le signaler et je la posterai éventuellement, en rouvrant provisoirement le fil.

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Deux autres ! Même source ...

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venetia 4.gif (351.39 Kio) Vu 1641 fois

https://www.ebay.de/itm/136723506172?_s ... R4C_4a7SZg

Merci à la sagacité de brehon.
J'avais croisé l'une de ces photos sans avoir conscience qu'il pouvait s'agir d'une marque de victoire!

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Double trophée pour ce soldat soviétique : le pistolet, bien sûr, mais aussi le pantalon de camouflage, un très
rare modèle Leibermuster, introduit dans les derniers mois de la guerre (peut-être aussi la montre, mais chut !).

trophée double.gif (304.29 Kio) Vu 379 fois

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Liverpool, 28 octobre 1942. Le flanc du bouclier du canon de la corvette norvégienne Hnms Potentilla arbore une magnifique peinture : le lion norvégien taille en pièces un sous-marin allemand en forme de requin.
S'agit-il d'un trophée ou d'un rappel de la mission du navire ?
Mystère ...

norvège trophée.gif (155.69 Kio) Vu 46 fois

https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... A12511.jpg

[NIALA]

Voici la corvette norvégienne Potentilla du type Flower britannique:

POTENTILLA Capture.PNG (357.53 Kio) Vu 21 fois

-Potentilla est mis sur cale en février 1941 chez Simons à Renfew, Grande Bretagne; il est lancé le 18 décembre 1941; il entre en service le 16 janvier 1942; il est rendu à la Grande Bretagne le 13 mars 1944; il est rayé le 13 mars 1946 et démoli à Gateshead.