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Hotton 1944-1945

Cette rubrique renferme tout ce qui concerne le front ouest du conflit, y compris la bataille des Ardennes ainsi que les sujets communs à tous les fronts tels, les enfants et les femmes dans la guerre, les services secrets, espionnage...

Hotton 1944-1945

Nouveau message Post Numéro: 1  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 27 Déc 2023, 12:28

Le pont de Hotton dans les Ardennes belges en 1944-45 vu en direction de Barvaux sur Ourthe.

DKZkPzyXoAAJ3kt.jpg
DKZkPzyXoAAJ3kt.jpg (40.68 Kio) Vu 666 fois

https://twitter.com/KJvanWijk/status/91 ... 04/photo/3
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Re: Hotton 1944-1945

Nouveau message Post Numéro: 2  Nouveau message de Dog Red  Nouveau message 27 Déc 2023, 13:21

Merci pour la photo.

C'est aussi la direction de la route vers Erezée et Manhay, un axe qui va vite devenir stratégique. Tenir le pont se révélera essentiel pour que la 116.Pz.Div ne débouche vers Larche-en-Famenne et la RN4 vers Namur et la Meuse.

Le photographe tourne le dos au "Jaquemart" un magasin local qui avait pris feu en septembre 1944, quand les Allemands ont fait sauter le pont pour couvrir leur retraite.

Aujourd'hui on y trouve une excellente brasserie qui reprit le même nom, après-guerre.
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Hommage à l'Ardenne de Philippe JARBINET

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Re: Hotton 1944-1945

Nouveau message Post Numéro: 3  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 27 Déc 2023, 14:33

Tout à fait,. le photographe tourne le dos à la rue Parfondruy, direction Marche en Famenne.
Le café-Brasserie "Le Jacquemart" ( dont j'ai connu à un moment l'exploitant Jacques C de Ittre) est en effet un excellent restaurant.

Une autre vue du pont en bois construit par les Américains en septembre 1944. Vue prise depuis la route menant à La Roche.

Pont Hotton.jpg
Pont Hotton.jpg (53.88 Kio) Vu 644 fois

https://www.les-ponts-metalliques-histo ... 6.2020.pdf
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Re: Hotton 1944-1945

Nouveau message Post Numéro: 4  Nouveau message de RoCo  Nouveau message 27 Déc 2023, 17:12

Bonjour,

Dog Red a écrit:Merci pour la photo.

C'est aussi la direction de la route vers Erezée et Manhay, un axe qui va vite devenir stratégique. Tenir le pont se révélera essentiel pour que la 116.Pz.Div ne débouche vers Larche-en-Famenne et la RN4 vers Namur et la Meuse.



Marche, la Nationale 4 et Namur se trouvaient dans le secteur du 47. Panzer Korps (2.Panzer Division, Panzer Lehr, 26 . VGD) .
Le 58. Panzer Korps (116. Panzer Division et 560 VGD) avait le secteur au nord de la N4 .
Idéalement, la 116. Panzer Division aurait dû arriver à Hotton par la route venant de droite sur la photo du post 1 , puisque la
division aurait dû suivre le chemin Houffalize, Ollomont, Warempage, La Roche, Hampteau, Hotton .
Après Hotton, il était prévu de poursuivre vers la Meuse par Noiseux, Baillonville, Heure, Scy, Achet, Maibelle, Florée, Faulx, Goyet
et de traverser la Meuse à Namêche .

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Re: Hotton 1944-1945

Nouveau message Post Numéro: 5  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 27 Déc 2023, 19:09

Les Allemands ont quand même tenter de rejoindre Marche en passant par Verdenne et Marenne situé un peu pus loin en direction de Marche . Ont-ils été arrêtés par des unités de la 84th U.S. Division (Railsplitters) ?
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Re: Hotton 1944-1945

Nouveau message Post Numéro: 6  Nouveau message de RoCo  Nouveau message 28 Déc 2023, 14:45

Bonjour Prosper,

Prosper Vandenbroucke a écrit:Les Allemands ont quand même tenter de rejoindre Marche en passant par Verdenne et Marenne situé un peu pus loin en direction de Marche . Ont-ils été arrêtés par des unités de la 84th U.S. Division (Railsplitters) ?


L'itinéraire prévu, tel que décrit dans mon post, est celui émis par la Heeresgruppe D le 7.12.44 . Jusqu'au 22.12., la situation a évidemment fortement
évolué (en dehors de la 11. Panzer Division manquante à côté de la 116. Panzer Division)
- le 23 décembre, le 47.Panzer Korps (Panzer Lehr, 2.Panzer Division) se trouve loin devant le 58. Panzer Korps (11. Panzer Division et 560. VGD)
bloqué sur la ligne Hotton-Soy et il devient évident, que la 116. Panzer Division ne pourra pas passer à Hotton .
-Le même jour, la 2.Panzer Division demande une couverture de son flanc droit .
- Le 22. 12., des reconnaissances envoyés par la 116. Panzer Division ont montré que La Roche et le pont de l'Ourthe en direction de Beausaint n''étaient
pas occupés par les Américains . Il était donc possible de traverser l'Ourthe à cet endroit .
Malgré une dernière tentative de prendre Hotton dans la nuit du 22 au 23 décembre par le II. Pz Gr. Rgt 156, le matin du 23 décembre, le 58. Panzer Korps donne l'ordre à la
116.Panzer Division de rejoindre au plus vite Grimbiémont, en passant par La Roche . Puis de couper la route Hotton-Marche à Marenne-Bourdon et la
route Liège-Marche à Baillonville .
Image
Ordres du 58.Pz Korps du 23.12.44
Par la suite, la Pz AA 116 devait avancer vers Pessoux-Ciney-Leignon (couverture flanc droit 2.Panzer Division) . 1 groupe de combat était censé avancer vers Heure et Scy
et 1 groupe de combat devait suivre l'unité de reconnaissance en direction Hogne-Ciney .
Le mouvement devait se faire rapidement, mais à partir du 23 décembre, l'aviation alliée contrôle de nouveau tout les mouvements allemands ...... Les unités
de la division n'arriveront que petit à petit dans le secteur de Verdenne-Marenne et finalement, la 116. panzer Division n'arrivera jamais à monter une attaque
puissante . En plus face à la 84. Infantry Division qui s'était renforcé chaque jour .

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Re: Hotton 1944-1945

Nouveau message Post Numéro: 7  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 28 Déc 2023, 15:45

Merci pour cette réponse très précise Roco. C'est très explicite.
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