Le Pont de Hammerbrucke, viaduc de Hergenrath au 10 mai 1940 au matin

[Prosper Vandenbroucke]

Bonjour à vous tous,
Depuis septembre 1938, 8 soldats du 1°Régiment Cycliste Frontière de Henri-Chapelle et le 2° du 23ème bataillon du Génie, effectuent des travaux de minage du pont, en prévision d'une invasion nazie de plus en plus prévisible malgré la neutralité de la Belgique.
On a prévu de faire sauter 3 arcades; au total 153 kilos de TNT( équivalent à 1.500 kilos de dynamite) sont enfouis dans la maçonnerie. De plus , une charge de 17 kilos de TNT est placée dans chaque arcade. la mise a feu est prévue au pied du pilier N° 8 à 1mètre 30 de hauteur. pour la protection des soldats, on a construit en dessous de la 9ème arcade un petit abri de plus ou moins 12 mètres carrés, avec des murs de briques et un toit réalisé avec des piquets de télégraphe placé l'un contre l'autre et reliés par du fil de fer. Portes et fenêtre ne dont pas encore installés.
le 10 mai 1940, vers 4h25', les premiers avion allemands envahissent la Belgique.
les 2 sentinelles qui monte la garde sur le pont on reçu pour consigne de rejoindre les autres soldats. Vers 4H35', le sous lieutenant Pirotte reçoit l'ordre par téléphone de débuter les préparatifs pour la destruction du pont. cet ordre est donné par le lieutenant de liaison du poste de Welkenraedt. Il prend une boîte contenant des mèches lentes, des détonateurs, des cartouches de TNT.., etc. et se rend sous le pont. Les préparatifs commencent vers 4h45'. de retour vers 4H50', le sous lieutenant Pirotte reçoit un coups de téléphone de Welkenraedt, ouvre une enveloppe, sort un petit papier et donne le mot "Alphonse". Il donne l'ordre de détruire le pont
L'officier Pirotte, son ordonnance Albert Leclerq et le caporal Tavernier, se dirigent vers le pont, les autres soldats se rendent à l'abri. sur le trajet, il entendent le bruit d'une sirène , un avion "Stuka" se met à tirer en direction du pont. C'est le baptême du feu. Les soldats prennent place dans l'abri et sont rejoint par le sous-lieutenant et le caporal lesquels on allumé la mèche lente.
Il est près de 5 heures lorsque retentit la première détonation, quelque fraction de seconde plus tard, la suivante, et puis !!!
Jamais les pionniers n'avaient pensée, vu la complexité de l'édifice et l'assemblage de la maçonnerie, que tout le milieu du pont s'effondrerait.
Après les détonations, l'abri est complètement détruit. L'effondrement des 10 premières arcades enseveli les soldats sous les décombre. Après 6 heures de travail intense effectué par les fermiers et les pompiers de Hergenrath ils terminent le travail, et un soldat est miraculeusement retiré vivant des décombres.
Il s'agit de Marcel Renard de Liège, grièvement blessé aux pieds et aux jambes. Le soldat Oscar Chavée s'était porté volontaire au moment de l'attaque de l'avion pour prévenir le poste de déraillement pour le train en gare de Hergenradt, de l'explosion imminente du pont.
Après l'explosion, de retour à l'abri enseveli, il répond encore aux cris de détresse du soldat Renard et l'informe qu'il part chercher du secours. plus tard, il est retrouvé dans la plaine, du côté de Lontzen, en état de choc nerveux criant "Ils sont tous morts". Les deux seuls rescapés furent conduits à l'hôpital St Nicolas à Eupen pour y être soignés

http://cyfr.eklablog.com/le-pont-de-ham ... -a86448769

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Bien cordialement
Prosper

Cet émouvant.

...on a construit en dessous de la 9ème arcade un petit abri de plus ou moins 12 mètres carrés, avec des murs de briques et un toit réalisé avec des piquets de télégraphe placé l'un contre l'autre et reliés par du fil de fer. Portes et fenêtre ne dont pas encore installés.

Cet abri était destiné à la garde du pont ?
Pas à s'abriter en cas de destruction de l'ouvrage j'imagine ?

[Prosper Vandenbroucke]

Oh je ne sais trop.. Il me semble avoir déjà lu dans d'anciens livres qu'il s'agissait d'un abri de fortune en cas de destruction du pont mais je n'ai jamais été sur place ni approfondi le sujet et je ne puis rien affirmer.

On ne s'abrite jamais sur un ouvrage qui va sauter.
Il y a fort à craindre que ces malheureux soient morts par négligence.

[Prosper Vandenbroucke]

De cela je ne disconviens pas. C'est de la pure négligence et de l'inconscience. La faute à qui, je ne sais, bien que l'on à construit ou fait construire pour la protection des soldats. L'ordre ne vient certainement pas des simples soldats!!!!!

Pour leur protection assurément et au moins contre les intempéries (tu parles de porte et fenêtre si j'ai bien lu) mais sans doute pas en cas de sautage du pont, on l'a bien vu.

Ou ils n'avaient reçu aucune consigne dans ce cadre et la faute incombe au commandement, ou ils n'ont pas respecté la consigne.
Dans les deux cas ils l'ont payé de leur vie.

[Prosper Vandenbroucke]

C'est le texte du site que je mentionne qui en parle, moi je me souviens simplement du fait d'avoir lu il y a de cela longtemps, que des soldats belges avaient perdus la vie lors de l'explosion.

en tout cas c'est une mort qui relève de négligence