Camp de 6000 hommes a Omaha

... elles ne devaient pas chômer! Apparemment, par équipe de deux, elles se cognaient la distribution du café et des donuts (avec le sourire!), changeaient les pneus, assuraient l'entretien courant de leurs véhicules, enquillaient les kilomètres derrière la progression des troupes, etc.

Effectivement (et on ne dit rien sur les avances potentielles des GI's )
Leur rôle est quasiment inconnu chez nous mais surnommées "Donuts dollies" elles étaient reconnues outre-Atlantique.
On les retrouvera au Vietnam 25 ans plus tard.

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Effectivement (et on ne dit rien sur les avances potentielles des GI's ).

Vu leur conformation générale requise lors de leur engagement et leur âge de recrutement (25 -35 ans), elles devaient représenter pour le GI "de base", qui, lui-même, devait généralement s'être cogné " 4 à 6 mois" de casernement britannique, avec ordre impératif -sous peine de poursuite judiciaire militaire- de se la mettre derrière l'oreille, en présence de toute "Choupinette" britannique!

Bon, d'accord, la Grande-Bretagne, contrairement à la France, n'a jamais été sérieusement réputée pour les qualités esthétiques générales de sa gente féminine, sauf qu'elle est, aussi, tout à fait capable de générer de "monumentaux avions de chasse"!

De toute manière, le GI de base cantonné en G-B, "pétant de santé", n'avait guère que deux "solutions" pour tenter calmer ses "envies", la "Veuve Poignée" ou le BMC (Bordel Militaire de Campagne)! Cà avait été du "kif-kif bourricot", une fois qu'il avait été débarqués en France... où, là, çà avait été encore "pire", car si on tenait pas compte de leurs "tronches", les "Choupinettes" françaises, suite à leur régime de restrictions, depuis près de "quatre ans", affichaient, quasiment toutes un physique de "sylphide", conjoint à une (trompeuse) exubérance naturelle française et une tenue estivale légère, qui elle répondait à la fois aux canons de la "mode" et aux nécessités saisonnières!

En ce qui concerne le GI et les deux "solutions" auxquelles il était contraint d'avoir recours, évoquées plus haut, il était prié, réglementairement, alors qu'il pétait de santé dans sa "vingtaine d'années"!, comme déjà dit, de se la mettre "derrière l'oreille"!... Résultat, plus de 200 000 viols perpétrés (et identifiés) par le "libérateur", dont la majeure partie avait eu lieu en Normandie (au sens large!).

Elles était fortement appréciées des GI's et étaient assignées aux unités qu'elles suivaient. Les "clients" n'hésitaient parfois pas à laisser un petit graffiti sur les flancs du véhicule....

Quelques exemples ici.
https://www.tapatalk.com/groups/track48 ... 5-s10.html

Pour en revenir au "camp de 6.000 hommes à Omaha", une donnée chiffrée :
. l'exploitation "portuaire" de Omaha est assurée par 2 brigades du génie totalisant près de 17.500 hommes.
On est déjà là, bien au-delà de 6.000.

(Source : AUBIN, N., Les routes de la liberté)

[Prosper Vandenbroucke]

peut-être une intervention qui ne servira à rie mais je tente quand même d'apporter un peu d'aide.
Jusqu'ici il à toujours été question d'Omaha Beach et d'un camp supposé U.S.
Selon ce lien:
viewtopic.php?f=58&t=39537&start=0
(et il y a deux pages), il aurait eu à Saint Laurent/mer un camp français, ne serait-il pas question de ce dernier ?

(et il y a deux pages), il aurait eu à Saint Laurent/mer un camp français, ne serait-il pas question de ce dernier ?

Ce camp est une question sans réponse supplémentaire (preuve que ces camps sont peu documentés ; en plus des compagnies de transport françaises sur une plage US ).
Sont évoquées 30 compagnies soit +/-4.500 hommes ?

Les plages d'Omaha et Utah serviront de zones de débarquement logistique tout au long de l'été 1944.
Avec, forcément, des milliers d'hommes "à demeure".

L'évocation des ces 6.000 hommes (dont on ne sait même pas s'il s'agit d'une capacité ou des effectifs d'unités constituées) est bien trop vague pour obtenir un résultat.

[Prosper Vandenbroucke]

Ce n'était qu'une supposition pas une affirmation et je sais également que c'est une question qui est restée sans réponse, tant pis j'aurais tenté d'apporter un peu d'aide......

..., tant pis j'aurais tenté d'apporter un peu d'aide......

Je n'écrirais pas "tant pis".
La présence de compagnies de transport françaises sur Omaha Beach est interpellant.

Pourquoi ?
Dans quel cadre ?
Quand ?

Faute de main d'oeuvre, la logistique US avait fait appel à des Normands, salariés, mais aussi à des prisonniers de guerre allemands.
Mais des compagnies de l'armée française c'est plutôt particulier.

Ca ne manquait pas de tentes le 10 Août 1944 à gauche de Saint Laurent sur Mer

Montage de 2 photos IGN -"Remonter le temps"




https://remonterletemps.ign.fr/telechar ... =A98P00051

Ca ne manquait pas de tentes le 10 Août 1944 à gauche de Saint Laurent sur Mer

Et ça reste encore sobre.
Des Rangers qui campent ça donne ça (la tente individuelle recouvrait le "trou" où le gars dormait un minimum à couvert) :